俄海军舰队将组建替补艇员队伍【ca88】,舰艇上的官兵们如何打发时间

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问:海军舰艇水面一呆就是几个月,舰艇上的官兵们如何打发时间?
毕竟军舰和潜艇里面空间有限,时间长了感觉吃住都成问题。

据俄罗斯《消息报》报道,俄海军舰队将编配替补艇员队伍,必要时派到海军水面舰艇上去,担负远海远洋远征任务。军事专家们认为,这一新举措可以保障俄罗斯海军在全世界各关键水域的持续性存在,并提高俄海军水面舰艇的使用效率。

  如何加速海军现代化建设,不断提升遂行海上军事行动的综合作战能力,是党中央、中央军委关注的重点。

问:为什么现代军舰舰身都取消舷窗了呢?
上一代军舰(包括美苏)舰身上还有很多舷窗。可以通风,也可以在闲暇时欣赏海景,为什么现在新造的军舰舰身大部分都取消舷窗了呢?是影响隐身性能,还是怕破坏船体强度?

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俄海军总司令部人士透露称,从今年起,军方就会为海军水面舰艇组建替补艇员组,涉及一级和二级舰艇。一级舰艇包括航空母舰、通用登陆舰、巡洋舰和驱逐舰等排水量超过5000吨的大型战舰,二级舰艇包括海军目前非常需要的护卫舰、轻护舰和大型登陆舰。当前,正是这些级别的舰艇在地中海和印度洋上积极遂行作训任务。根据计划,俄海军每个舰队都将组建一个后备艇员组,供每种型号的4~5艘舰艇备用,未来还将动用后备役人员加入这支队伍。

  1953年2月20日,毛泽东视察“洛阳”舰,当得知“洛阳”舰排水量只有1000吨时,毛泽东沉思良久后,意味深长地对官兵们说:“将来我们的海军要有大舰!”

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在我们的印象中,海上生活是比较枯燥无味的。一次出海短则十几天,长则三四个月,举目四望是茫茫大海,几百人、几千人挤在一个狭小的空间内,执行任务的时候,精神时刻高度紧绷着,吃也吃不好,睡也睡不好……以前确实是这样,但现在海军舰艇上的官兵们无论是工作环境还是生活水平都有了很大的提升,休闲娱乐的方式也多种多样。

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  发展核潜艇,是党中央、中央军委战略视野的延伸。

我是萨沙,我来回答。

法律层面,军舰是一国领土之延伸。现实层面,军舰犹如一个小型的社会。这个社会“麻雀虽小,五脏俱全”,医务室、厨房、卫生间、图书馆、娱乐设施等等一应俱全。执行远航任务的军舰都配备了补给舰,不仅提供燃油、弹药和备件,也提供新鲜的瓜果蔬菜,舰艇上也都装了海水淡化装置,足以满足官兵们日常生活用水。

俄军方之所以推出这一举措,是因为俄海军目前面临的任务越来越复杂化、多元化。目前,俄海军往返于世界各大洋,需要在叙利亚和索马里沿岸海域执行各种远征任务,向国际社会展示俄罗斯军队的实力。与此同时,俄海军水面舰艇数量严重不足,导致现有舰艇出动执行任务的频率不断提高,官兵承受的压力过大。在此情况下,吸收后备役人员组建替补艇员队伍,可以让水兵们获得休息的机会,舰艇也可以在地中海或印度洋上继续执行任务。此外,一旦军舰上的官兵因为生病或受伤而离开工作岗位,这些替补战斗组随时可以顶替上来。

  1970年12月26日,我国第一艘核潜艇下水。

现代化的军舰也没有完全取消舷窗,只是非常少而已。

舰艇上除了紧张的值更执勤、警戒观察之外,官兵们也是有休息时间的,比如我军亚丁湾护航的舰艇上就实行双休制,待遇比一些经常加班不给钱还没双休的单位好太多了!休息期间,舰员们和艇员们就可以干点自己的事儿了,收拾收拾东西、看看电视、打打游戏、玩玩各种球类运动、看看书、参加参加舰艇上举行的集体活动……娱乐方式不一而足,只有你想不到没有它做不到。当然了,前提是条件允许,你要是想在飞行甲板上踢足球就有点过了。

按照计划,这些替补艇员一年中大部分时间都将在岸上利用最新式的模拟器进行强化训练。另外,一些替补战斗组还将按照顺序跟随编内人员一起在军舰上进行训练。岸上训练结束后,替补艇员组就会登上相应型号的军舰,完成必要的接收程序后,开始遂行训练和战斗任务。

  1974年8月1日,我国自行研制的第一艘核潜艇“长征一号”正式服役。

完全取消的,只有少数概念舰或者小型作战军舰而已。

美军潜艇上有时会举办大型烧烤会

海军专家德米特里·博尔坚科夫对《消息报》记者介绍说,目前,像登陆舰这样的水面舰艇很多都常年漂泊海上执行任务,但是让官兵常年待在海上他们会受不了,组建替补艇员组的想法由此而来:“服役半年以后,就坐飞机回家休息,让后备役人员接着完成任务。这样就可以保证军舰不停地工作。潜艇艇员通常就是这么做的。在我们这里,每个潜艇师的艇员组都要比潜艇数量多一至两个。”博尔坚科夫指出,吸收预备役专家组建替补艇员组,随着时间的推移会形成一支积极主动、随时处于战斗准备状态的后备役人员队伍。在这方面,黑海舰队树立了很好的标杆。2017年,该舰队军舰舰员组的出海率比计划指标增加一倍,原因在于远航次数增加,在地中海的定期活动数量也大幅增多。

  从1978年开始,人民海军进入现代化建设的新时期。1979年4月3日,邓小平在中南海召见海军领导时指出,我们要尽快建立一支真正顶用的、有战斗力的海军。

大家乘坐过老式军舰出过海,就知道舷窗的重要作用。

高台跳水,即是训练也是放松

  同年8月2日,在视察我国第一艘国产导弹驱逐舰“济南”舰时,邓小平又语重心长地对海军官兵说,与人家相比,我们的指挥系统自动化程度要落后得多。这个问题非解决不可,目标是指挥系统现代化。

以前的军舰没有通风设备、没有中央空调系统,内部环境恶劣,尤其是舱内狭小且空气不流通,让人呼吸不畅和烦躁。

印度海军的千人大瑜伽

  改革开放使我国科技水平迅速提升。海军按照邓小平确立的目标,加快了现代化建设步伐,武器装备进入导弹化、电子化、自动化的新阶段,舰艇反潜、反舰、防空、电子对抗等一系列技术难题得以攻克。

萨沙曾经做过类似的船只,舱位还是在水线附近,根本不能开窗。

如果是航母的话,由于飞行甲板有足够的空间,偶尔还有举办一些大型的活动。美国海军有时会在甲板上举办大型烧烤外加小型音乐会,饮料管够,啤酒当然是不提供的了,有时还会搞个自行车比赛,有时舰员们还会玩一把弹射靴子、小汽车之类的活动,有时还会举办高台跳水活动,城里人真会玩!印度海军还在维拉特号航母上举办过千人瑜伽大活动,貌似还打破了吉尼斯纪录。如果是潜艇的话,里面空间比较小,各种活动有所限制。不过大家还是发明了各种新奇的玩法,俄罗斯台风级战略核潜艇内部还有健身房和桑拿间,加拿大欧肯纳根号潜艇的艇员们也曾在海面上搞过烧烤大会……

  1988年9月27日,我国导弹核潜艇水下发射运载火箭取得圆满成功,成为世界上第5个拥有水下发射战略导弹能力的国家。

舱内很闷又热,平时没人愿意留在舱里,宁可选择去甲板上溜达。

台风级战略核潜艇内部的健身房

  自上世纪90年代以来,人民海军围绕提高现代化水平,进入一个重要的建设发展时期。以江泽民同志为核心的党的第三代中央领导集体,深切关注面临世界军事变革挑战的海军现代化建设。江泽民多次强调,要加快海军现代化建设步伐,提高海军在高技术条件下的防卫作战能力。

同时,照明灯光昏暗,让军人的生活和工作环境形同蹲黑牢。

海面上打打枪

  在江泽民的亲自部署和决策下,人民海军装备现代化建设特别是高技术装备建设取得了前所未有的成绩:我国自行研制的新一代常规动力潜艇浮出水面;被誉为“中华第一舰”的第二代国产导弹驱逐舰出访美洲四国;“飞豹”系列歼击轰炸机装备海军航空兵部队;万吨级综合补给舰游弋大洋;一批新型导弹和电子战系统成为一线部队的主战装备。

人类的眼睛习惯于阳光,不适合在暗色环境下工作。

安安静静的钓个鱼

  世纪之交,党中央、中央军委又一次作出重大决策:发展信息化程度高的新一代海军武器装备,并将此列为国家重点工程。

在这种环境工作,人很容易疲劳。

当然了,娱乐方式多样也并不是说海军的生活多么好,毕竟舰员和艇员在舰艇上的大部分时间里还是以执行任务为主,像前一段时间撞上商船的美国海军麦凯恩号驱逐舰,事故前在社交媒体平台上公布的照片显示舰员们竟大玩垂钓!放松娱乐是必要的,但要是像美军那样过分自我放纵,那出事儿也只在早晚罢了,毕竟本职工作才是第一位的。

  新世纪新阶段,胡锦涛对国际国内形势作出战略判断后,明确提出要加强海上军事斗争准备,逐步构建起与维护国家海洋安全和发展利益要求相适应的海上防卫体系。

所以,军舰的舷窗是必要的,既可以照明,高层的舷窗也可以通风。

我是一名有着二十三年军龄的海军转业干部,我来回答你这个问题。

  春风鼓浪好扬帆。海军广大官兵响应党中央、中央军委的号召,坚定建设强大海军的正确方向,科学筹划海军建设,推进海军建设又好又快发展:

不过,目前现代化军舰大大减少的舷窗的数量,有的小型军舰甚至基本没有舷窗。

任何事物都会有一个新鲜到适应,从适应到熟悉,从熟悉到麻木的过程。

  ——核心军事能力不断提升。围绕全面提高海军综合作战能力,近10年来先后组织了“神圣”“神威”“神电”“机动”“蓝鲸”等30多次海上作战集团战役演习,水面舰艇编队打击“敌”大型战斗舰艇群、潜艇大深度布雷与隐蔽攻击、航空兵机群长途奔袭与夜间掠海飞行突击、舰机联合反潜、多兵种联合封锁与作战、复杂电磁环境下的对抗与反击等一批新战法得到检验,海军一体化综合作战能力和战略威慑能力明显提高。

原因如下:

海军官兵随舰出海正是经典的映衬了这一过程。

  ——训练改革成果丰硕。海军各兵种每年多次组织部队到远海大洋练兵,水面舰艇昼夜航行训练从数百海里到数千海里,潜艇水下隐蔽待机由数十天到数月,航空兵长途奔袭由一般气象条件到复杂气象条件,岸防和陆战部队由相对固定区域训练转为千里机动、岸海机动训练,上千艘(架)次舰机在太平洋海域进行多课目合成训练。

第一,通风技术、中央空调技术、照明技术的发展。

所有第一次随舰出海的人,在最初都会被大海的辽阔、深邃所迷醉,慢慢的,就会被钓鱼、观鸟、看落日、体验风浪所迷醉,在接着,就会习以为常,再然后,就什么都不会感觉到了。

  ——信息化装备建设实现跨越式发展。一批具有较高信息化水平的第三代导弹驱逐舰、护卫舰、潜艇、作战飞机陆续交付使用,与其相配套的一系列新型装备在实兵演练中发挥效能;指挥自动化系统、卫星导航、战术软件等逐步在各型战舰和飞机上得到应用。

今天的核潜艇可以在水下航行2个月,官兵尚且能够忍受,何谈水面军舰。

那么作为已经出海感觉不到一点新奇的舰艇官兵,在长达几个月的海上生活中,会怎么度过时光呢?

  ——远洋综合保障实现新的突破。随着一批以新型综合补给舰为代表的后勤保障舰船装备部队,目前海军各类保障舰船的总吨位是20世纪80年代的6倍,初步形成了海上岸基一体、战役战术衔接、军民结合的保障力量体系。与此同时,建成了一批大型战略母港、骨干机场和后方战略仓库,建成了数十个舰船、飞机及装备维修基地,后勤和装备保障的规模、结构、功能逐步拓展,为实现海军遂行使命任务提供了强有力的支撑。

再说深入地下二三百米的工事,仍然可以做到高度通风。

这里主要要分两个时段,一个是正课时间,另一个是休息时间。

  深情关怀 党中央、中央军委与水兵心连心

那么,水面军舰的通风和空调系统,自然是小意思了。

在正课时间:

  2003年4月11日,正在广东湛江考察工作的胡锦涛专程来到南海舰队某驱逐舰支队。这是他担任中共中央总书记后第一次视察部队。在“玉林”号新型导弹护卫舰上,胡锦涛参观完舰上武器装备后,特意来到水兵住舱、伙房、餐厅、文化活动室逐一察看,与水兵亲切交谈。在2号水兵住舱,他掀起床铺上的垫子,问冬天睡觉冷不冷,夏天有没有空调。当看到舱内没有舷窗时,又关切地询问空气质量好不好。在伙房,他掀起锅盖,问在场的官兵一餐有几个菜,合不合口味,战士们满不满意。在文化活动室,他了解舰上开展文化活动方不方便,电视能收到几个台。在前甲板与水兵合影时,他握着一名战士的手,亲切地鼓励道:“小伙子,好好干,多为海军作贡献!”离开“玉林”舰前,胡锦涛叮嘱陪同视察的海军和舰队领导同志:“官兵们在舰上工作生活很辛苦,要多关心他们的生活。”

时代不同了,有没有舷窗,区别已经不大了。

一、值班执勤,履行使命任务;

  2006年12月23日,胡锦涛在视察某新型潜艇期间,再一次叮嘱随行的海军领导,要坚持以人为本,改善舰艇官兵的生活条件。

萨沙做过新一代大船,也是在底舱,也是只有一扇打不开的窗户。

二、按照既定的##训练计划,进行军事训练和装备维护;

  为了把党中央、中央军委对水兵的关怀落实到具体工作中,从2007年开始,海军党委实施“暖心惠兵”工程:逐步解决水兵上岸吃住难题,让舰艇部队告别“进港不上岸、吃饭蹲甲板、开会坐马扎、睡觉放挂板”的历史;改善航空兵飞行员生活环境;为所有基层舰连建网络学习室,接通“蓝网工程”;为所有高山海岛部队解决通讯、用水、吃菜等难题。在党中央、中央军委的亲切关怀下,如今万里海疆建起了一座座风格独特、环境优美、设施配套齐全的水兵公寓、飞行员公寓;1400多间学习室落户万里海疆,水兵通过“蓝网工程”不仅能上网冲浪、视频聊天,还能接收电视大学的远程教育;包括西沙、南沙在内的上千个高山、海岛部队,都有了卫星电话、卫星电视、海水淡化系统、无土栽培和自动灌溉系统等先进的生活保障设施。习武军营、人文军营、科技军营、环保军营,为万里海疆增添了一道道亮丽的风景线。

然而,这艘船通风很好,也是恒温恒湿的,人的感觉不错。

这两项是任何舰艇在外时,必须进行的工作,不论时间长短,这是主业。

  中南海连着大海,一代代水兵永远铭记党中央与他们心心相印的幸福时刻:

第二,隐身角度考虑。

在休息时间:

  1953年2月,毛泽东首次乘坐海军军舰,与水兵们共同航行生活了四天三夜。在“长江”舰前甲板与水兵交谈时,毛泽东伸出右手摸了摸枪炮兵的衣服,慈祥地问大家:“你们穿这么少,冷不冷?”接着又关切地询问大家一个月多少津贴,家里有没有困难,有多少同志结婚了。他几次走进伙房,查看水兵们的伙食,并亲口尝了尝烧好的汤,嘱咐炊事班“要搞好卫生,搞好伙食,保证大家吃好。”视察期间,毛泽东反复叮嘱舰上官兵:“技术要学好。”“要爱舰、爱岛、爱海洋。”

现在的军舰第一考虑的就是隐身,舰体必须尽量隐身设计。

一、由舰上统一组织文体活动;比如打乒乓、唱歌,某些设有健身、文娱设施的舰艇,还可以组织卡拉OK比赛、跑步机、综合建设器材健身比赛等。

  时任“济南”舰舰长的王竹清回忆起1979年8月2日邓小平与水兵度过的6个小时航程时,至今仍激动不已——

美国新型隐形战舰,雷达反射面积仅仅相当于几十吨的渔船。

二、在晚饭后,舰上有条件的,还可以自发组织跑步,没条件的就散步。

  那天雾气特别大,后来又下起了小雨。上舷梯时,水兵们围上来,要扶着邓小平。邓小平和蔼地对身边的战士挥挥手说:“不用,不用,自己来。谢谢。”雨越下越大,操舵兵要给邓小平打伞。看见伞很少,邓小平微笑着摆摆手。舰上官兵都想与邓小平合影,他高兴地说:“好哇,都来照,都来照。”他还特意和舰上的技术能手、立功受奖的官兵单独合影,鼓励大家为建设现代化海军多作贡献。邓小平还欣然在两名水兵的学习笔记本上签名,勉励他们学好技术,掌握本领。

实战中,这为雷达的发现和引导导弹攻击造成很大的难度。

三、到了锚地,晚上还可以钓钓鱼(这是条令所不允许的,但一般在叮嘱安全的同时,也睁只眼闭只眼。)

ca88 ,  阳光洒满甲板,海鸥逐浪飞翔。2000年12月23日,江泽民在三亚乘坐海军“长兴岛”号大型指挥舰,与水兵们一起乘风破浪,驶向万顷碧波的南海。下午2时45分,江泽民不顾连续5个多小时乘舰航行的疲劳来到水兵中间,与水兵合影留念,给水兵朗诵他即兴写的诗词,为水兵唱歌当指挥,和水兵一起唱《军港之夜》。江泽民深情地对水兵们说:“这是一首非常好的抒情歌曲。唱这首歌,就是要更好地热爱军舰,热爱海洋。”第二天,江泽民又登上“杭州”号导弹驱逐舰视察,并用外语与舰政委交谈。他说:“海军是高技术兵种,要掌握世界先进技术,你们就要好好学习外语,要经常用,经常说。”

然而,舷窗却很难隐身。

四、舰上也会通过闭路播放最新的电影和电视剧。

  深情嘱托,殷殷期望,激励着一代代官兵献身海军、建功立业、报效祖国。几十年来,“爱舰、爱岛、爱海洋”已经成为海军官兵的精神动力、职业特质、优良传统和文化精髓,培育了林文虎、王崑、安业民、赵尔春、麦贤得、张达伍、龚允冲、柏耀平、陈昌锋、朱桂全、方永刚、冯理达、蔡一清等一大批英雄模范,涌现出万余名“老高山、老海岛、老舰艇”先进个人和“海上猛虎艇”“水下先锋艇”“海空雄鹰团”“爱国爱岛天涯哨兵”等一大批先进集体。

舷窗是平整表面的开口,破坏了整体的隐形效果,会产生很明显的雷达回波。

但是,舰上的生活还是很枯燥的,尤其当大风浪来临时,舰艇会上下左右摆动,时间从个把小时到几天不止,真真的辛苦。

  进入新时期以来,海军深入开展以学习党的创新理论为主题的“闪光的金锚”读书活动、“科学发展观指引我成长”学习实践活动和培育当代革命军人核心价值观主题教育活动,进一步夯实了海军官兵忠诚于党,热爱人民,报效国家,献身使命,崇尚荣誉的思想基础。

这是不可取的。

等远航归来,所有官兵想做的第一件事,就是赶快外出,呼吸一下都市的气息。

  近几年来,海军大力实施人才战略工程,博士舰长、硕士飞行员、本科士官的培养规模比5年前增长了近10倍,高素质人才群体成为海军现代化建设的栋梁。

所以现代化军舰即便留有舷窗,一般也会做成可以关闭式样。

远航不易!

  春风满海疆,潮涌千帆竞。走过60年光辉历程的人民海军,在中国特色社会主义伟大旗帜指引下,正乘风破浪驶向更加辉煌灿烂的新航程!

所以很多人憧憬做海军很浪漫,军舰就像海景游轮一样。

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别做梦了,连舷窗都没有。

长期在高湿、高盐、高噪音、高电磁辐射、低含氧量(舰艇空气含氧量不到外面空气含氧量一半)的舰艇环境下,真的对身心是一种巨大的考验。借此机会,对那些坚守在一线的海军战友,表示深深的敬意。据我的经历,舰艇长时间航行官兵一般都会借助这些活动打发时间:

现代舰艇已很难看到舷窗设计,除了一些特殊功能的战舰还保留了舷窗外,巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等主战舰艇基本都取消了舷窗,原因一方面是现代舰艇探测和人员生活设施较之前大幅提升,另一方面也是为了保证舰艇防护和结构强度要求的考虑。海试中的052DL驱逐舰,舰体表面除了只会台处的窗户外,舰体没有任何舷窗测试过程电磁炮的072坦克登陆舰,保留了部分舷窗设计

集体生日会:半个月、或一个月举办一次;

军舰舷窗主要功能是提升舰内采光、改善舰员居住条件以及舰内部分设备的环境条件等,随着技术的发展,军舰内部环境控制、调整能力已可满足舰员生活和设备、仪器使用需求,没有必要再设置舷窗。而且现代舰艇在硬防护能力上要求较低,建造材料的厚度要比以往的轻便,如果设计舷窗的话对结构强度也会造成一定影响;此外,现代战舰要考虑“三防”,舷窗与舰体间的密封也不利于“三防”设计。俄罗斯“彼得大帝号”核动力巡洋舰仍保留了部分舷窗日本海自刚刚下水的“羽黑号”宙斯盾驱逐舰

深蓝影院:每次出海前,广播员会下载上百部各类电影,一般都是在周三周五晚饭后播放;

现代军舰均采用全封闭设计,即所有武器、设备的操作都在舰内执行,除非发生故障或者战损,一般情况下不会有人员在军舰外部暴露操作。舰员在出海执行任务也不会有机会通过舷窗欣赏海景,现代战舰雷达已经开始与舰体集成,哪还有空间留给舷窗呢!055驱逐舰上大量雷达直接安装在舰体上,外形更加简洁!DDG-1000驱逐舰连传统的桅杆都消失了

海上运动会:半个月或一个月举办一次,项目有举炮弹、拔河、平衡跳、跳绳计时赛….

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海上卡拉OK:每月至少一次;

前段时间,北海舰队在同一天内,退出了4艘老旧的051型驱逐舰,即109开封舰、110大连舰、134遵义舰和164桂林舰;现在,总共17艘051型作为国产第一代驱逐舰,基本上都已经退出现役,仅剩下南海舰队的165湛江舰、166珠海舰在役,估计年底或明年即将退役。

棋牌类比赛:打够级、象棋为主;

051型驱逐舰,其最大的特点就是舰体细细长长,舰体很瘦并不宽,采用蒸汽轮机作为动力,因此航速非常高,131南京舰在服役前的海试时,曾经跑出了38节的高航速,因此,051型驱逐舰在海军内部被戏称为“放大的导弹艇”。

电子竞技比赛:本人不会玩游戏,具体项目不清楚;

此型驱逐舰,具备典型的二战高速护航领舰的特点,甲板以下水线以上的舰体上,都布置有许多圆形采光效果最大的舷窗,舰内工作的舰员,可以透过舷窗,欣赏海景,看到外界的情形。

包包子、包饺子比赛:适逢传统节日才举行;

通常有舷窗的水面舰艇,都是比较老旧的,一般都没有中央空调,通风状态也不畅,照明设施也不是很好,舰员长期在这样的环境中工作,很容易产生烦闷和烦躁情绪。

重大宣誓活动:适逢纪念日才举行;

舷窗附近光线比较亮,舰员透过舰体的舷窗,看看外面精彩的世界,应该能够舒缓舰员压抑的心情,舷窗对于调整舰员心情的作用很大。

海上联欢晚会:每月一次,或是特殊节日、纪念日举行。

但随着水面舰艇设计的现代化程度提高,舰上都配上了冬暖夏凉的中央空调系统、包括先进的通风设施等,同时舰员的居住条件改善也极大,工作环境也比较舒适,一般就不在舰体甲板下水线以上部位设置圆形的舷窗了。

其实,大多数海上航行时间,我们通过任务带动官兵的积极性和兴奋点,把官兵的注意力放在怎么完成好任务中来,通过处置各类海上突发问题、模拟演练、战术操演等调配好官兵海上航行时间。

自052型驱逐舰112哈尔滨舰、113青岛舰开始,我军所有新建的驱逐舰包括054/054A、056/056A型护卫舰舰体上就见不到舷窗了,因为舷窗会使舰体外表出现凹凸不平的形状,增加了雷达反射面积;且由于舷窗玻璃的通透,能使反雷达涂层难以完全发挥作用。

 

以往军舰加装舷窗,主要有个作用:一是确保通风换气;二是供人观赏海景,避免船员们因为长期的海上生活心理出现问题,确保舰上人员整体战斗力不会因为出海时间过长而出现严重的下滑;再来就是提供照明,避免船员们在作业时出现问题。而随着现代技术的发展,这几个前提条件其实都已经不复存在,反而是不需要舷窗的情况大大增加。

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首先,随着排气扇、照明设施的进步,曾经舷窗的通风和照明功能都可以被彻底取代;其次,舰身表面有着大量的舷窗,其实不利于军舰整体结构的增强,如果能够确保这些“小孔”被取消,反而更有利于军舰提高自身的防护能力;再有就是,现代技术可以确保舰上人员心理素质水平保持在一个高位,而不至于因为过于枯燥单调的海上生活而出现心理疾病。

海军不同于陆军和空军,平常训练或者执行任务,经常出远海活动。而且一出海就是几个月,站在甲板上,周围只有茫茫的大海,也看不到地平线在哪里。到了晚上,可以在甲板上看星空,没有城市灯光的干扰,星河璀璨。晚上的大海是寂静而令人警觉的。

而随着雷达技术的蓬勃发展,军舰现如今也开始追求隐身性能。在这种情况下,舰体表面存在着一系列坑坑洼洼的舷窗,肯定是不利于军舰隐身性能的提升的。因此,舷窗的取消其实是有着现代因素的考量。总的来说,舷窗的取消是军舰进步的象征,对于现代海军利大于弊。

和其他兵种一样,水兵的生活也是有苦有甜的。过去的水兵,由于缺乏足够的物资供给,一天三餐和罐头为伴,这主要是因为缺乏专业补给船造成的。现在世界各国海军都给作战舰艇配备补给船,提高水手的伙食和营养,也增加了娱乐设施,接下来具体说说。

以前水兵出海训练和执行任务都很艰苦,除了刚才提到的一日三餐离不开罐头外,还有酷暑难耐和生活空间狭小的困扰。很少吃罐头的人,觉得偶尔吃一次感觉还不错。如果天天吃,最多半个月就会觉得很腻。以前的舰船普遍吨位小,为了增加舰船战斗力,尽量多的安置武器。船员宿舍都很狭小,水面舰艇情况还好,还可以坐在铺位上。潜艇的床铺则有点类似于火车卧铺的上铺,一抬头就可能顶到上面,腰都伸不直。

以前的舰船受制于各方面因素,普遍没有安装空调系统,到了夏天酷热难耐。如果执行任务的海域靠近赤道,这种酷暑感接近蒸桑拿。更糟糕的是,酷热之后还没法洗澡,经常面临四五十天无法洗澡的处境。

现在不同,世界各国的海军舰船吨位普遍超过以往,武器系统也不再像过去那样繁琐不堪。高度自动一体化的现代武器系统,再加上吨位的扩大,舰船水兵人数的减少,让舰船的生活条件大幅度改善。

现代舰船上普遍都配备了专门的大餐厅,宽敞的厨房,图书馆,健身房,洗澡间,桑拿间,医务室等。支援作战舰船出海的还有补给船,能够为舰船提供充足的淡水,武器,新鲜的蔬菜和水果。水兵们的伙食也是多种多样。

大家在舰船上过得是集体生活,为了促进士兵们的互相交流。很多国家的海军也会组织很多集体活动,在甲板上烤肉,开Party,或者集体做操,唱歌,打篮球,健身,瑜伽。总得来看,现在的水手生活条件比以前好了很多,水兵们保持一个良好的状态,才能提高战斗力,让军旅生活更精彩和值得回味。

连续46天不洗澡只能吃罐头:姚海涛教授回忆赤瓜礁海战后

  作者:萨沙

  本文章为萨沙原创,谢绝任何媒体转载

  【萨沙讲史堂第四百零二期】(历史系列第152讲)

  大连舰艇学院的姚海涛教授回忆:赤瓜礁海战以后,他赶赴南海增援的情况。因越南人怂了,后续没有战斗。不过,南海艰苦的生活还是给姚教授留下深刻印象。听萨沙说一说吧。

  

  所有军种中,海军是相当艰苦,尤其是远洋舰队。

  一出海动辄就是几十天,除了枯燥单调以外,生活条件也会下降。

  我们看看姚教授的回忆:1988年3月14日,为了维护我在南沙的海洋权益,我军531鹰潭、556湘潭、502南充舰,给予妄图抢占我们南沙礁盘的越南海军痛击。整个作战只有短短28分钟,击沉越军2艘舰船、重创2艘,歼灭敌人90多人。而我军只有2人轻伤,军舰毫发无损。可以说,相比1974年1月19日的西沙海战,这次是压倒性的胜利。74年的那次,我军击沉南越护卫舰1艘、击伤3艘,但我军也有1艘军舰被重创,伤亡80多人。

  

  赤瓜礁海战我军只有3舰,但我军已经做好了准备。我军先后调动了包括导弹驱逐舰在内的15艘军舰震慑敌人,使得敌人不敢轻举妄动。

  314海战以后,为了防止越军狗急跳墙,我海军3个抽调精锐南下支援。此时,我在海军旅顺基地某护卫舰担任航海部门长职务,也跟随军舰南下,参加了4次行动。

  

  我所在的护卫舰,是上世纪60年代建造的老式护卫舰(应该是排水量1300吨的成都级,90年代已经全部退役)。军舰虽然装有对舰导弹(仿制苏联冥河导弹),性能还是有限,生活条件差。那时军舰还没有海水淡化装置,每人每天只能有一茶杯淡水用于洗脸、刷牙、擦身(洗澡是不可能了)。当然,官兵们喝水问题不大,基本没有限制。

  除了水以外,吃饭也有问题。

  80年代海军保障比较差,海上巡逻很少吃到新鲜的蔬菜,水果就更别说了。每次巡逻前,我们都携带不少罐头,比如午餐肉罐头、水果罐头、蔬菜罐头等等,每个人都发好几箱。

  罐头种类不多,一天三顿的吃,没几天就感到很腻了。

  

  相比吃,最大困难是不能洗澡。

  和我所在的旅顺基地不同,南海的气候特别炎热,平均气温有30多多甚至超过40度。官兵们只要一上甲板,立即就是一身臭汗,浑身湿乎乎的,很难受。

  淡水很少,不能洗澡,连擦身都不够。衣服也不能经常洗,平时都只能忍着。没几天下来,全身就臭烘烘的,所有人都是一样。大家最希望的就是下雨。

  下雨天气会凉快一些。官兵们也可以借着雨水,在甲板上痛快洗个澡。对我们来说,这就是最大的享受了。

  好在军队总是为官兵考虑,军舰上已经安装了空调了。在1988年,国内空调基本都是进口的,到90年代前期空调还是很高档的家电,普通人家是没钱安装的。

  

  萨沙多说一句,官方资料这么写:国内根本没有类似的空调。空调工程师甚至对上海的“大光明”、“和平”等电影院的空调系统进行了考察,并为我国军舰的空调布局和细节处理积累了大量资料。空调的使用,大大改善了舰员的居住条件、后来部队使用成都级护卫舰时,每当酷热时节便紧闭门窗,冷气降温。其他舰艇的战士则先是奇怪,而后羡慕,最终大家都愿意到成都级护卫舰上服役,也成为一时的花絮。

  军舰上的空调解决了大问题,不然官兵们还要苦的多。空调不能覆盖所有的舱室,其他的地方还是很热。军舰上清一色是男人,我们平时着装也从凉快角度考虑。我们都穿部队发的大裤衩,和一种圆领短袖的老头衫。

  

  我前后参加了4次任务,前后长达半年时间。平均每次巡航1000多海里,最长一次巡逻长达46天。

  到了最后,所有菜都吃完了,只能把大家没吃完的罐头集中起来做菜,再搭配一些菜汤。

  我们巡逻的这段时间,越南海军从没敢嚣张。我们控制的南沙岛屿和礁盘都很太平。

  通过这几次巡逻,我彻底明白一个道理:甭管什么国家,什么制度,该出手时就出手。你强它就弱,你弱他就强。国家自身强大才是硬道理!国强必须军强,军强还需要海军强。

  

  萨沙说,姚教授最后几句话说得实在是太好了。

在以前,许多国家的军舰舰身都开有舷窗,既能通风,又可以观赏窗外景色。但是在现在的军舰上,舷窗明显大幅度减少,例如舰队中地位重要的驱逐舰和护卫舰,基本上已没有开设舷窗。一些作为运输的舰船,例如071大型船坞运输舰,也只有开设少数舷窗。这是为什么呢?

在这里我只想对还在服役的兄弟:你们辛苦了!

现在,无论是外界还是我们内部。大家都能看到中国海军近几年发展势头勇猛。舰艇下饺子,海航战机更新换代,国产航妈也提上日程,兵员素质也不段提升,甚至能够参与撤侨,正在一步一步走向深蓝。

当然各种的军事化训练,更会考验一个军队的作战能力,连续的海上训练势必会对舰艇官兵带来一定的影响。

那长期海上训练官兵们都在干嘛呢?

海军官兵肯定不像船员那样天天无所事事。虽然是出海,但工作一点都不会丢的。

首先是体能训练,长期的远航训练,对一个人的体质要求会更高,在舰艇上的狭小空间里,不锻炼肯定是不行的,周一到周五每天早晚都会进行合理的体能训练,前甲板以及飞行甲板进行。大家会说小的舰艇没有飞行甲板啊!可不,小的舰艇也出不去几个月啊!

然后就是每晚的新闻联播快讯,这是必看的虽然有时候由于远海训练,时区有差别,今天看昨天的新闻,但这种传统是不会丢的。这个图还是很真实的。

还会进行政治教育,思想教育,还有各项培训活动,这些也是不可少的,政治觉悟不能丢。

下面可能就是大家喜欢的了,就是根据出海情况会进行一些娱乐性质的活动,包括体能,表演,汇演等,上图吧!其中还是不忘训练!

跳大绳

战伤救护

这是在飞行甲板体能

以上都是组织性的活动!到了自由活动时间,可就撒丫子飞了,各玩各的,但是请记住,出海训练是不可以带手机的,注意保密措施,即便你带了,出来海岸线12海里也是没有网络的,看清楚:没有网络。这一刻你会发疯吗?

海上的枯燥就体现在这,所以一切联网的信息大家都不要考虑,加入让您一天不摸手机那你会怎么样呢?可以换位思考一下,就知道部队官兵特别是海上官兵为什么退伍后会脱节了!

其余的活动当年我在的时候主要做的是:

MP4看电影,服役的几年我不知道我看过多少部电影电视剧,无聊的时候都会看纪录片的,MP4基本上人手一部,或者是其他的ipad之类的吧。

然后就是周末大家LOL,大家一起联机,餐厅的场景那是相当热闹啊,基本上几局下来就收假了,

以下都是我军不可能发生的

哪里有机会给你吃烧烤,一会把你给烤了!

官兵海上钓鱼?不可能,反正我是没看到过,不管你去哪里,纪律都是你心里的一根弦!

游泳啊泡桑拿啊 不开玩笑的!

图为德国海军不莱梅级护卫舰舯部的小游泳池,外国士兵真是好享受。从前的英吉利骑士,法兰西武士,德意志战士,如今都沦落了,反而是当年的废柴意呆利,也不知道应该说是奋起图强呢,还是堕落的不太快,军费都花在了正常的地方,军事力量还比较正常。保有11个战斗旅,4个坦克营,作为北约的快速反应力量经常参与北约军事一体化组织的对外干涉,执行海外军事任务。

无独有偶,欧洲国家干这种事的还不止一家,作为欧洲四猪之一的土耳其也是这样搞得!土耳其海军伊斯坎德伦号上修建了露天游泳池,有限的国防预算都花在这上面,也难怪德国陆军周末都放羊了,英国都维持不起海军的军费了。

土耳其海军伊斯坎德伦号的露天游泳池

军舰上甲板寸土寸金,为保持军舰的战斗力,前苏联、俄罗斯恨不得在甲板上每一处空军塞满武器。但是考虑到核潜艇的特殊作战环境,俄罗斯还是在台风级弹道导弹核潜艇上修建了泳池健身房,甚至连更小的奥斯卡级巡航导弹核潜艇上也修建泳池与桑拿房。这个我们理解,也由衷希望解放的核潜艇官兵们也拥有这样良好的环境,毕竟核潜艇在战略执勤时可能几月都见不到阳光。

奥斯卡级巡航导弹核潜艇上的桑拿房与泳池

作为一直在全球输出战火的美军,水面舰艇上面自然不能这么奔放的浪费吨位。但是依托美国大兵庞大的辅助舰只,日子过得也不差。利用多艘两栖攻击舰、两栖船坞登陆舰的坞仓,与其说在军舰上造个游泳池,还不如说是围着游泳池造了艘军舰!

老潜艇兵来回答。

我服役过的是明级,床位大部分是活动的,一侧用活页固定在钢杆上,另一侧有两个挂扣,舱顶上垂一根链子下来,在相应高度有个挂环。床铺不用的时候可以垂在钢杆上,把链子收起来,这样空间就大,用的时候挂好链子,床铺抬起来,挂扣卡在挂环上就可以睡觉。床铺长度有2米,宽度50厘米,一人高的高度可以布置三层床铺。出海的时候人往往比核定的编制人数多,因为要训练新手。所以床铺也会多布置一些,这样空间就会更小。

潜艇出海除了某些必要的下潜上浮等特殊状态,都是轮班制的,3小时工作6小时休息,为了保持正常生物钟,白天我们基本不睡觉,夜里轮班的白天会补觉。

空闲时怎么打发呢,一般的情况就是看看书,听听mp3,找空闲的聊聊天。除了自由活动,还有集体活动,一般是搞健身比赛,比俯卧撑,比举哑铃,偶尔可以用影碟机看个电影,特别安全的时候还可以搞个水下卡拉OK比赛。其他的比如,艇员过生日,重大任务完成后,都可以庆祝加餐,想喝酒的可以分一小杯啤酒。另外,每个舱室都要安排人员帮厨。艇上只有一个厨师,一般短期出海都是厨房所在舱室空闲人员帮厨,长期出海就要轮流来了,帮厨也是难得的打发空闲的方式。

也别想得我们很枯燥,相对来说干部和老兵会更舒服些。如果只是航渡,那么就只有航海,机电,炊事会很辛苦。其他人部门人员就会安排一些装备保养和调试。近海晚上会有电视看,远海就放录像,晚上9点就寝铃响就断信号了。防台最爽,抛锚后除了机电,航海,帆缆有正常值更,其他就没有什么事。海军是很流行打扑克勾鸡的。可惜我不感兴趣,至今不会。

作一个明确的回答。真正说不是单纯的打发时间,舰艇出海训练执勤无论时间长短,首先是以值班执勤为主,无论是三更两更制,是以在本身在岗位上履行职责为己任,各种繁杂的操作训练科目以及定期的机械维护保养足以让每位官兵在当班时间内要以足够的责任心和精力完成各项任务。每个更次最少六小时以上,下岗以后,最主要考虑的休息好,而不是无聊的打发时间,只有休息好才能有足够的精力体力去完成下一次的任务。当然,休息并不是单纯的睡觉,积极休息法也贯穿始终,现在新型舰艇各种娱乐设施完善,足以调节官兵的心情,适应舰艇人员的基本需要。工作为主,调节为辅,这是基本现实。

以前的官兵生活单调,现在挺好的,生活丰富多彩。

实际上,这是因为现在军舰和上一代的军舰要求不同,现代军舰追求隐身。大幅度减少舷窗,就是一种隐身设计。

(早期的军舰丝毫不考虑舷窗的弊端,浑身都是)

军舰出航执行作战任务,都会出现在敌我双方的雷达监测系统上。现在的雷达监测系统十分发达、先进,所以这点是无法避免的。但是可以让军舰尽可能不被敌人的雷达发现,军舰在雷达上“消失”就是隐身战舰了。

(一体化干舷就是为了加强隐身能力,但还是有舷窗的)

怎么让军舰的信号在雷达上尽可能小呢?那就得保持军舰舰身的表面尽可能平整,没有缺口。如果舷窗多,就会造成舰身平面不平整。这样就会产生明显的回波特征信号,其反射特征和被雷达探测发现的几率,将大大增加。所以,舷窗就得尽可能减少,以免增加被雷达发现的可能。

(俾斯麦号战列舰浑身都是舷窗)

舷窗对于军舰来说,发挥了通光、通风等作用。现在的军舰,其全舰综合环境控制系统已经十分完善,舰内空间的空气循环、照明等等已经可以满足需要。因此没有舷窗也不碍事,舰员的工作和生活不会有影响。而且减少舷窗,也就是减少了舰身的开口,使舰身平面的完整性增加,船体的结构强度也增强了。舰艇更加抗击打,舰员更安全,作战更有保障。取消舷窗,带来的是更多的好处。

标准的现代化驱逐舰都尽量做到侧身的简洁,上图是意大利海军的新一代护卫舰,虽然上层建筑同样很复杂,但是侧身方向上都取消了舷窗,目的也是为了增加隐身能力。

这属于现代技术进步的结果,原本开设弦窗等,主要是为了通风以及照明的需来,但是伴随着技术的进步,通风已经被空调系统所代替,这个作用完全消失了,照明灯用不上,反而弱点开始显现出来了。

二战之后,伴随着三防技术的要求,舰艇需要密封的情况下,开设弦窗的,不再有必要性的,反而显得没有什么了,而且在加工等方面也出现了问题,把它简化掉,实际上利大于弊,也因此舷窗从现代舰艇当中被已经被清除掉了,不再说一种标配装备,许多舰艇也仅已经完全取消,只有少量的一些辅助型舰艇,还有着一些舷窗。

相比威武雄壮的远洋巨舰来说,小小舷窗实在不怎么起眼。

但它有重要作用,风帆战舰时代,密密麻麻的火炮舷窗就是其独特标志。100多门火炮从舷窗中伸出来,帝国主义列强犯下了多少罪行。一直到二战时期,各种战舰上仍有很多舷窗,主要作用是通风和采光。

甲板以下的舱室里,有很多水兵和设备在工作,通风不好会造成危险。军舰上的生活一点也不舒适,狭小的士兵舱也就罢了,更倒霉的是舰艇发动机、燃油锅炉及各种设备会产生一氧化碳、硫化氢、二氧化硫这样的有毒气体。

这些气体不但难闻,还会对水兵的呼吸系统造成伤害。据统计,随舰艇长时间出海时,水兵们患呼吸系统疾病的比例占所有疾病的14.9%,居第二位。所以舰艇保持良好通风非常重要,否则还没等战斗,人员战斗力就在恶劣环境中消耗殆尽了。

甲板下是钢铁船舱,炎炎夏日太阳直射甲板,温度高达四、五十度。可船舱里比甲板上更热,还很潮湿。即便有舷窗也没用,吹来的海风都是热的。这时候最需要的是空调,空调就是战斗力!

除了人员,船舱里的机器设备、弹药补给、粮食货物也同样需要良好通风,冷却干燥。海上高盐多雾,海浪天天光顾,要是机器锈蚀了,食品、货物腐烂变质了怎么办?

不过舷侧舷窗也有缺点。首先,船舷上开洞多了必然影响结构强度,不利于提高防护力。

其次,干舷甲板下的舷窗离海面近,大风大浪时,海浪有可能破窗涌入。1545年,英国
“玛丽罗斯”号风帆战舰,就因为在索伦特战役中转向遭遇横风,海水从下层舷窗涌入而倾覆。

所以现代舷窗分重型、中型和轻型,不但要透光、通风良好,还要有良好水密性。重型、中型舷窗上都有风暴盖,遇到大风浪时关闭,阻止海浪进入。

“拉斐特”级护卫舰

二战后,雷达性能飞速提高,对舰艇探测距离越来越远。所以军舰开始考虑隐身问题,从法国“拉斐特”级护卫舰开始,越来越多的隐身设计被引入军舰制造中。

在所有隐身方法中,外形隐身最重要,其次是材料隐身。舰体要尽量避免大量角反射和凹腔,它们会对雷达波产生强烈反射。舷窗透光性好,雷达波照进舱室,产生类似聚光镜的反射效果,极大破坏舰艇隐身。

所以现代舰艇取消或大幅减少舷窗数量。驾驶室上的舷窗也要做成锯齿形,并镀膜吸收雷达波。舷窗取消后,舰艇内部封闭,只能依靠集中空调和通风系统,调节各区域空气质量、温度和湿度,创造良好环境。

面对核生化武器攻击,现代舰艇还有“三防”措施。全舰整体或局部封闭,空调通风系统对舱内加压,阻止外界污染辐射进入,并过滤空气中的放射性、生物和化学毒素。

维持这些系统需要大量电力。不过现在的舰艇动力越来越大,充沛电力完全可以满足照明、通风、空调等各种需要,为船员提供一个舒适安全环境。

综上,舷窗取消后好处多多,既提高了舰体强度,增强防护力;又降低雷达反射面,提高隐身性;同时还提升舒适度,让船员工作好休息好,更有战斗力。这正是现代科技的魅力!

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舰舷窗早在郑和下西洋(甚至是宋朝)和欧洲大航海时代就有了,由于多层甲板造船技术的出现,战船的体积增大了许多,人员和远航需要的物品更是成倍的增加,舰员的生活区和武器库、食物淡水存储室……等都要安置在船体内的甲板层,那个年代也没有电灯,而木质船上又严禁烟火…就造成了甲板下面非常的黑暗和通风不畅,所以只得在舰船的侧面甲板开舷窗,它的用途在当时就是通风和采光。并且舰舷窗经过了风帆时代→蒸汽机时代→蒸汽轮机时代(要带动发电机),直到现代的燃气轮机战舰时代仍有一部分战舰还留有舰舷窗,它的作用也没有多少改变。

日本帝国海军的违章建筑“伊势号”战列舰,从照片上就可以看到一溜舰舷窗,舰员生活区、走廊都有它的存在,并且气象条件较好的情况下要全天开着,因为舰内的空气实在是太浑浊了。其实舰船上所使用的通排风设备,甚至空调在1930年代中期就有了,但是当时只能安装在豪华游轮这样的高档场所,军舰上安装这些设备的只有少数几艘,“大和旅馆”和武藏御殿”就有!不过当时发电所用的辅机性能不佳,不可能为全舰提供排风和空调所用的电力,能为全舰提供照明已经很不错了,空调只能为“联合舰队”的高级军官舱所使用。

舰舷窗本身来说是一个人性化和非常必要的设计。军舰本身是一个封闭区,出海远航少则一个星期多则几个月的时间,繁重的战备训练已经使人身体非常的疲劳,即便是下到甲板下面休息,那么各种管道内液体流动的声音、机械轰鸣,振动产生的噪音会让人烦躁不安!如果长期见不到阳光和呼吸不到新鲜空气,用不了多久人就是精神处在萎靡状态…所以,在舰舷上开窗户使空气流通,天气好的时候看看太阳、看看大海,对于舒缓紧绷的神经会有很大的益处!

俄罗斯无畏级大型反潜驱逐舰,清晰的可以看见舰舷窗,不但“无畏级”,现代级、光荣级乃至核动力的基洛夫级巡洋舰也有。这可不是这些战舰上没有中央空调,当时的世界第二大海军怎么可能没有空调?原因是苏联海军认为,任何空调风和日光灯也不上自然风和太阳!是为了让舰员们能呼吸到新鲜的海风和享受太阳有意这样设计的。

我军056型轻型护卫舰,舰体上一个舰舷窗都没有,这说明该型战舰的电力充沛!我军最早使用空调的战舰是65型火炮护卫舰。

进入到1960年代之后,由于科技水平的进步,军舰上主机和辅机柴油发电机组功率强大,已经可以满足舰上的所有区域的照明和通风,并且在生化核武器出现之后,战舰也不能再用舷窗了,军舰要是进入到“三防区”密封不严就会有“生化核”侵入,其后果很严重!所以必须采用取消舷窗的全封闭设计,这样战舰在进入到“三防区”时舰内进行增压,使舰内的气压高于舰外,这样舰外的空气和悬浮物就进入不到舰内了。

还有一个原因是舰体开了舷窗会造成舷窗附近的钢板形不成一个整体使钢板强度变低,要是开了一溜舷窗,那么整个一层侧甲板强度急剧降低!如果战时军舰被敌人的反舰导弹击中,那么爆炸所产生的能量会让舷窗变形,能量沿变形处往外扩展会撕裂舰体形成裂缝,形成的裂缝有可能延伸到龙骨,要是这样整艘舰就有可能出现应力集中到裂缝上……出现不可逆转的舰体从中间断裂!基于这样的危险可能性存在现代战舰基本都不在有舷窗了!

“辽宁舰”的医务室和舰桥,箭头所指处为中央空调排风口。

“长春舰”作战室里的独立式空调。

现代战舰所以使用的军用空调要比我们民用空调结实耐用的多,环境适应性也更高……因为舰上的有些区域比如:弹药舱尽量要恒温恒湿,空调基本上是不间断的运转。还有一些娇贵的电子设备也是这样……这就对空调的质量提出更高的性能要求,特别是进入到严寒或者酷暑海域,钢铁建造的战舰散热、吸热还很快…热带地区用不到半小时时间舱室内就会达到45°以上!这样的高温舰员根本不可能正常的战备…空调也必须不断的使空气流通和降温。

总之,现代战舰因为战争的需要将舷窗取消了,进入到全舰封闭状态,这就需要舰上的照明、温度和空气流通问题都要进行更加完善的处理,否则会直接影响到战斗力!

其实题目本身已经提到了两个原因。

老式军舰之所以设置舷窗,一是通风,二是照明(自然采光),这在电力设施不充足的年代里还是很重要的。

但是,舰体开了舷窗,首当其冲的影响就是舰体防护能力。一来舷窗本身基本不具备抵御炮弹的能力,二来密集的开口也会破坏船体结构强度。

所以,对于大型军舰,主装甲带所在的位置一般也是不开舷窗的,例如下图的俾斯麦。

而到了现代,一来,随着舰艇电力供应能力的提高,可以实现全舰通风和照明;二来随着核生化武器及雷达技术的发展,对舰体三防能力和隐身性能有较高要求,而舷窗和其它舰体开口的存在会大大削弱舰艇的三防和隐身能力,所以取消舷窗和其他非必要的舰体开口也是必然的。

图注:071型两栖船坞运输舰,可以看到其舷侧舷窗开口大幅减少,只有少量窗口得以保留

首先必须指出,从更准确的措辞而言,现代军舰舰身(也就是两舷舷侧)的舷窗,并未完全取消,而是大幅度减少了。像驱逐舰、护卫舰上,已经基本看不到多少舷窗,而在071这样的大型船坞运输舰上,也只保留有少数舷窗开口。

现代军舰为什么要大幅减少舷窗?首先是现代军舰大量采用了隐身技术的概念,新一代水面主战舰艇,都无一例外采用了不同程度的隐身设计,对于雷达探测信号而言,舷侧的舷窗实际上就是一个平整表面的一个开口,这个开口破坏了表面平整,在雷达探测而言,就会产生明显的回波特征信号,从而显著增加反射特征和被雷达探测发现的几率。因此为了隐身考虑,现代军舰比如驱逐舰、护卫舰和两栖船坞运输舰等,都尽可能减少舷侧包括舷窗在内的开口,使开口数量尽量小,如果必须要开口的位置(比如小艇、反舰导弹、鱼雷等),也要设置可开闭式的舷墙或者盖板,在使用时将舷墙或盖板打开,平时则将舷墙和盖板关闭,以免舰艇开口增大全舰的雷达反射截面积。

图注:阿联酋海军“阿布扎比”号轻型护卫舰,其舷侧表面除活动舷墙外,看不到舷窗等开口

而从人机工效和舰艇环境而言,舷窗早先起到了通风、通光等效果,而现在其功能则可以完全被全舰综合环境控制系统(包括空调等装置)和先进照明系统所取代,没有舷窗,甚至比以前更舒适,全舰照明充足,而且恒温、恒湿,保证舰员舒适工作和生活。

大幅减少舷窗,还有一个好处,就是可以通过减少舰体结构开口,提高船体结构强度,一定程度上增强其抗损伤、抗冲击能力,增强密闭性。

舷窗从木帆船时代就已经出现在战船上,当时的照明条件和通风条件都比较差,为了保证船员的健康,大型船只四周都会布满舷窗。舷窗能够保证船只内部在白天的时候足够明亮,形成空气对流,防止传染病的发生。船员们在海上长途跋涉,往往会感到枯燥乏味,通过舷窗能够看到广阔的大海,能够缓解船员寂寞枯燥的心情。到了电气时代的时候,船只的照明条件有了很大的改善,舷窗的作用也逐渐的变小。近代的船只虽然有灯光照明,却依然不能改善通风环境,而且灯光和阳光存在本质的区别,灯光仅仅只能够照明,不能像阳光一样升温减湿。二战结束后,很多船只开始安装空调,舰船内空气的流通性大大提升,温度和湿度也能够通过空调来调节。不过上世纪中后期的舰船发电量一般,只能满足舰船的一般需求,不能长期给空调供电,因此舷窗还能够发挥一定的作用。

到了二十世纪末的时候,大部分舰船的发电量都大幅度提升,中央空调可以一直开着,舷窗也失去了实用性。在二十一世纪,舷窗不仅对军舰没有好处,还会影响军舰的性能。现代战争中任何一种军事武器,都非常强调隐身性能。隐身性能指的是舰船可以躲避雷达的探测,做到来无影去无踪。想要躲避雷达的探测,舰体的构造就要足够光滑,这样才能够较少的反射波段。以往的军舰,整个舰体上布满了舷窗,如果遭到了雷达的探测,反应会非常的明显。

在上世纪八十年代以前服役的军舰,现在依然有舷窗的设计,而后来服役的新型军舰,都是非常完美的密封设计,没有了舷窗。舷窗被取代主要是科技的进步导致的,没有舷窗对于船员们的生活影响并不大,除了不能通过舷窗看大海之外,舷窗的其他作用都被更先进的高科技设备取代了。空调带来的温度和湿度,更加适合船员的需求,照明设备的光亮,也要比阳光更加明亮。

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