美曾有的关闭GPS致中华人民共和国船只漂泊33天,二十年来中华夏族民共和国最大的八回屈辱

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资料图:中国银河号货轮

在25年前的今天,1993年9月4日 (农历七月十八),“银河号”事件真相大白。

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  深圳卫视报道,缺乏核心技术意味着在涉及国家安全问题上丧失主动权。

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1.第一次国耻:“银河号”事件。

  1993年7月23日,美国以获得情报为由,指控中国“银河号”货轮向伊朗运输制造化学武器的原料,“银河号”货轮被迫在达曼港接受检查。在接受检查期前,美国直接关掉中国银河号上的GPS,迫使中国银河号不能逃避美国的检查。

1993年9月4日下午1点,中国政府代表、中方检查组负责人沙祖康在沙特阿拉伯的达曼宣布,现已查明,中国货轮“银河号”未载有硫二甘醇和亚硫酰氯。中方检查组负责人沙祖康宣布的关于中国“银河号”货轮的《检查报告》说,沙特政府代表在中国政府代表在场的情况下,于1993年8月26日至9月4日在沙特的达曼港对中国货轮“银河号”所载货物进行了检查,美国政府派出技术专家作为沙方的顾问参与了检查。这项由中国政府代表和沙特政府代表以及美国技术顾问签署的《检查报告》说:“通过对‘银河号’轮船上全部集装箱的彻底检查,结果表明,船上未载有硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学品。”

1993年7月23日,美国以获得情报为由,指控中国籍货轮“银河号”向伊朗运输制造化武原料,赤裸裸威胁要对中国制裁。美国同时向“银河号”所在的国际公海,派出了两艘军舰和五架直升飞机,将“银河号”强硬扣留长达三周之久。在美国强横的要求之下,中国不得不接受美国的登船检查,9月4日,“银河号”货轮上最后一个货箱被检查完毕,没有发现任何化学武器,然而,“银河号”前后已经被迫中止正常航运长达33天。

  “银河号”在公海上漂泊33天之久,并被迫改变航线,延误卸货,给中方造成严重的经济损失,使中方船只及其人员的安全受到威胁,同时在世界上造成恶劣的政治影响。

7月23日以来,美国以获得情报为由,多次向中国交涉,无端指责中国“银河号”货轮载有化学武器前体二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗,并在公海上对“银河号”货轮采取军舰跟军舰跟踪和军用飞机拍照等非常行动,干扰该货轮的正常航行。美方还向“银河号”货轮预计停靠的港口所在国散布错误情报,并据此要求这些国家阻止“银河号”货轮按计划进港通卸货。“银河号”货轮被迫在公海上漂泊24天之久,并被迫改变航线,延误卸货,给中方造成严重的经济损失,并使中方船只及其人员的安全受到威胁。

作为联合国五大常任理事国,居然可以被别人随意捏造一个借口就登门入室随意翻查,这是何等的屈辱!当时中
国 政 府代表、中方检查组负责人沙祖康连用了17个“窝囊”来发泄悲苦的心境!

可是,国际秩序,强权就是公理,霸权就是话语权。当时的国力对比如此,再窝囊憋屈,你也得无条件地忍受。没有理由,强大就是理由!

因为这次屈辱,中国开始注重发展远洋护航能力。后来的打击索马里海盗,中
国派出的护航编队,也就结束了随意被人捏造借口而强行扣留船只的历史。

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