离开敌军50米,有些许人说步兵战车防范远比不上坦克

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相对而言,步兵徒步导引装甲车作战在作战中的速度和间距要求方面有别于其它的突击作战。首先是它允许步战车与步兵有一定程度的“分离”,且同时也并不刻板追求速度。

我们先要理清的是,作为一种高机动性的合成单位,装甲步兵什么时候采用乘车作战,什么时候采用徒步作战是需要综合敌情、地形上来判断的。

问题:有人说步兵战车防御远不如坦克,那为何还有国家大力发展步兵战车防御?

问:合成旅改革的今时未来,坦克的重要性越来越低,坦克还能奠定其“陆战之王”的美誉吗?
进入新世纪以来随着全球局部战争的不断演练,传统二战时期的地面大规模作战再次出现的几率已经微乎其微。而一直以来享有陆战之王的主战坦克也因为作战模式的改变而变得越来越不重要了,以至于像英国已经计划在未来不再继续装备新型主战坦克了,其他国家虽然没有公布其具体计划,但是从各国近十年来新装备的主战坦克类型和数量来说,推出全新坦克的国家寥寥无几。而且在合成旅建设的今天,传统的坦克团已经被逐渐边缘化,而是用一种同时装备了各种陆地装甲车辆的合成旅代替了传统的团级作战单位,以此来提升军队的整体作战实力。那么在坦克已经逐渐被边缘化的今天,未来坦克真的会被各种全新的轮式装甲战车所取代,而彻底退出历史舞台吗?

出现这种情况,最大的原因在于地形。

如果明确知道一个城镇中没有敌方反装甲单位之时,则是可以打破常规,直接进行乘车突击的。反之,如果一块平原地带里明显有敌方精心准备的防御工事,则这时虽然地形满足,但却未必能进行乘车突击了。

回答:

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步战车并不是当坦克用的,千万不要搞错了,步战车是步战车,坦克是坦克。每一种武器都是为了特定的目的去设计研发的,而不是为了好看,生产出个没用的东西。

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步战车,是帮助步兵机动作战用的,其实也可以算是一个运兵车,里面装着一个班的步兵。其作用和坦克不同,坦克攻坚野战。而坦克的行动中是需要人的保护的,毕竟战场上是有反坦克火力的,而坦克受限于自身的特点,而且视野要小。这个时候,就需要步兵去保护坦克了。
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军事上有个专门的名词叫“步坦协同作战”,就是步兵配合坦克作战,早期就是坦克在前面突击,步兵跟在后面。行进的时候,步兵在坐在坦克上面。而现在不同,现在也有步兵跟在坦克后面的情况,更多的是步兵有载具就,这就是步战车。
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这些步兵的作用在于,清除敌方反坦克火力,快速机动的对残余敌人进行打击。坦克也不可能对每一个角落都进行打击,步兵的作用就是补充这个盲区,协同坦克作战。步兵有时候是需要下车作战的,并不是坐在车里一直打。
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步战车的装甲远不如坦克坚固,因为他的用途不同,步战车要的就是快速机动提供支援,太重了的话,快速机动就不存在了,那就不如再弄个坦克呢。

步战车上装备机枪机关炮等武器,车身上有射击孔,士兵可以在车内就进行射击。步坦协同作战中,最重要的是坦克,攻坚利器,其次就是伴随的步兵。坦克从它的作用看,就是要坚固,要抗打。而步战车不一样,它就是提供支援用的,主要火力输出并不是针对步战车的,而是坦克。
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步战车,其实就是给步兵一个安全的空间,总比坐卡车安全吧,也比在后面安全吧,而且,在后面跑还累。并且,载具可以搭载武器的,步兵不可能携带什么大口径的武器,受限于重量,机动性就下降了。而车就不一样了,车上放个炮,放个机枪,机动性还是在的。

回答:

图片 9步兵,一个最基本的军种,也是最终的兵种。理论上是最弱的兵种也是最强大的兵种,步兵几乎可以对抗所有的兵种,因为他最为灵活和基本。必须是万能膏药,可以独立作战,可以协同作战,当所有高精尖的武器都已经消耗殆尽的时候,步兵还是会存在。图片 10图片 11图片 12

在二战的时候,出风头的陆战王牌是坦克,所以步兵尽量配合坦克作战。图片 13这些乘坐步兵战车的装甲掷弹兵,配合坦克作战,犹如给坦克加了五点防御闪电攻击。

现代的步兵配合坦克的专用载具是步战车图片 14

可是陆战的基本形式并非为坦克保留上千年,那么步兵的车车也不会仅仅为坦克搭档而设计。图片 15

坦克,只是一个里程碑,步兵的载具,永远随着永不凋谢的步兵向前发展。

回答:

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步战车的防御的确不如坦克,这是不争的事实,这也是由于二者作战用途不同所出现的必然,发展步战车和发展坦克同等重要,二者即不矛盾,更不冲突,都是为了打胜仗的有力支撑和保障。
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坦克无法取代步战车,主要是以下两点。

合成旅也看是啥合成旅啊~ 重型合成旅当中,坦克照样是主力

如上图,蓝军装甲步兵排受命的进攻目标前有一大片林区遮障。

一般情况下的徒步进攻方式:

用途不同。

坦克强调的是对敌重点火力压制和对敌工事、装甲目标的打击以及依靠重装甲防护对敌实施突进的重要陆上力量,而步战车则更强调的是依靠防御装甲对攻击区域实施快速突进,以达到将全副武装的作战士兵最大可能的运送到作战攻击位置,这里步战车最重要的作用就是依靠防护装甲防范远程火力碎片对步兵造成大的杀伤,同时依靠自身的小口径速射炮或者重型机枪对敌进行打击。
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毕竟战术的任务不一样,装备肯定也不一样,看上边这个81集团军的某重旅,主力就是99A和04A步战车,全履带式~
地形适应性强,适合直接突入并于敌方装甲部队、重火力目标硬刚。

无疑,沿着两边林间推进是一种方式。

在一般情况下,也就是地域复杂(既有开阔地也有障阻地形)、敌情评估程度较低的时候(知道前方有敌人部分反装甲力量,但其具体位置不明)。这时装甲步兵在攻击展开点的作战通常采取坦克在最前、步兵居中、步战车压后的方式。如此,一旦与敌发生遭遇,指挥官可根据敌情进行队形的快速转换。

空间问题。

坦克依靠一门主炮和厚重的装甲驰骋战场,履带式令其可以适合各种复杂地形。但是主炮以及围绕主炮的相关辅助设施等直接限制了坦克的空间,就目前来看世界主流坦克都以3名乘员为主,未来随着更多自动化以及人工智能科技的应用,坦克乘员会向着1-2名发展,这也就直接可以提供更多的空间给坦克内部安装先进的装备。如此狭窄的空间又如何用来输送全装的以班为建制至少8至1
0名的作战士兵呢。
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回答:

不发展步兵战车,你让步兵徒步机动吗?

步战车是步战车,坦克是坦克,两种不同任务的装备怎么放一起比?难道飞机是不是也要搞个装甲?

接下来晓伟带来两种装备的介绍

步战车是一种以搭载步兵为主,自身具备小口径火炮(也有大口径火炮)的一种履带式或者轮式的装甲车辆,它要求内部空间大,这样才能装载全副武装的士兵,在步战车体积一定的情况下内部空间大,装载人数越多自然装甲越薄。

而坦克是一种突击装备,也就是说地面部队冲击的时候,第一梯队自然是坦克所以遭受攻击也是最猛烈的,所以要求坦克具备厚重的装甲和大口径火炮,这样才能清除固定工事或者地方装甲车,为步兵打开通道。

使用方式不同造成的装甲薄弱,假设你第一波放步战车冲击,我想你肯定会把装甲做的更厚,所以说任何不同类的武器装备硬指标对比是没有意义的,你要看他执行什么任务就会有什么设计。

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虽然说传统的大规模作战几率很低,但绝对不能直接无视掉这种全面战争的可能性,而且如果遇到个小国闹腾,对方有坦克,你没有,怎么形成直接的威慑力?

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步战车。是一种能搭载步兵,并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。在很多时候,步战车对于步兵的支援甚至比主战坦克所能提供的还要多。

步战车和装甲运兵车作用相近,都是运送大约一个小队的步兵(人数大约在5-10人之间),步兵战斗车与装甲运兵车不同的地方在于,步兵战斗车的防护力较好,火力较大,能够让步兵乘车作战,本身也能够伴随下车作战的步兵,提供直接的火力支援。装甲运兵车则更接近于有装甲的运输车辆。仅具备基本的自卫火力。

步战车通常装备有20-40mm口径的机关炮,7.62mm口径的机枪,反坦克导弹和/或面对空导弹。步战车通常是履带式的,不过部分轮式车辆也属于这个范畴,大多可在水上行驶,经过准备之后也可以渡过深度较大的河流。步战车的装甲防御能力一般没有主战坦克的水平。但由于大多装备有反坦克导弹,如北约的陶氏和前苏联的炮射导弹
9M117 堡垒,均能对主战坦克产生致命的威胁。

世界上第一种步兵战车是前西德于1958年开发的Schützenpanzer Lang
HS.30(Schützenpanzer12-3),德国基于二次世界大战闪电战理论指导,将装甲掷弹兵与摩托化步兵配合诸如SdKfz
251半履带车的一种作战方式,它推翻了美国为主的作战理论,认为一辆装甲运兵车应该作为一个“战场出租车”,而不是作为一个突击车。这个设计和作战概念领先其他国家许多,也是后来其他国家纷纷仿效的对象。时至今日,步兵战车已经是各国伴随坦克作战的主要步兵作战车种,21世纪后各国以轮式步兵坦克作为新潮流,轮式车辆适应道路速度和桥梁的载重都高于履带车辆,也较能配合现代资讯化战场的快速机动打击思想,但轮式车辆缺点在于防护力可能较低,对野外地型越野较差。

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回答:

每一款武器在设计时都是按照作战需求设计的,步战车虽然在防御上没有坦克厉害,但是相比于坦克它自身也是有优势的,可以和坦克起到相辅相成的作用,发挥坦克不能发挥的作战效能。

第一、和坦克相比,步战车更具灵活性可以在战场上快速机动,由于灵活机动也从侧面弥补了防御不足的问题,同时在火力持续上比坦克更持久,可以为步兵提供持续的火力支援。

第二、轻量化的步战车可以进行快速部署,由于自身重量较轻可以进行空投方便运输,而坦克的话就比较困难。

第三、最主要的一点就是步兵战车造价比坦克便宜,成本低、工艺简单、便于大批量生产,对于没有能力大批量装备坦克的国家来说,步战车就成了首位的选择。

总之,步战车不是像坦克一样去作战,而是运载步兵,伴随坦克行动,并为步兵提供火力支援。

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图片 29 回答:

步兵战车是个两难抉择,原意是提供可供步兵机动作战并渴望拥有火力和防护,现在加上了信息交互。

有两个实战例子很说明问题,第二次车臣战争俄军大兵坐在步兵战车外面机动,犹如二战时爬坦克的前辈。第一次海湾战争美军地面突进时布拉德利步兵战车单独攻击伊军坦克部队完全占了上风。

第一个例子步兵战车不可能硬抗大口径各种火力,老式步兵战车只能依托坦克对抗重火力威胁。

第二个例子说明凭借先进的观瞄信息系统这种不对称优势远距离击杀而保证自身安全。

我军大量的老式装甲车辆只能当战场出租车,用于低威胁的机动和作战,高强度作战只能躲在坦克的后面。

现代步兵战车发展趋势是重型化,但远没有坦克抗揍,再就是火力化甚至向火力歼击车发展,希望用旺盛的弹雨压倒一切,再就是减少载员,毕竟不想送分。最重要是信息化,感知力强,先敌开火,避开危险。

我军新一代步兵战车除了重型化少员化外,在火力和信息方面有进步,作战是体系作战,我们步兵战车不具备单独作战能力,肯定会在突击炮坦克自行反坦克导弹的混成模式下突击向前。

回答:

以色列的步兵战车最有代表性吧,重装坦克梅卡瓦也能搭载步兵,还带迫击炮。步兵战车是伴随坦克作战的装备,搭载步兵行进,作战时可以让步兵下车作战,步兵战车做火力掩护(武器一般都是20-30mm机关炮或是100mm上下的速射滑膛炮),尤其是城市作战,坦克火力一般是威力过剩的,仰攻也不太好用(当然抛弃人道主义屠城除外)。步兵战车基本都是坦克底盘改装来的,所以防护水平越来越高也不足为奇,毕竟坦克落单失去掩护了才好打

回答:

决定步兵战车和坦克的防御能力的标准是什么?当然是战场环境和战术要求。

从传统或者叫初心来说,步兵战车是伴随坦克作战的,打头阵的是坦克。过去没有步兵战车的时候,要么步兵是坐在坦克车外,要么是坐汽车,反正跟着跑是追不上的。

但是以上几种原始方式都有太大缺陷,坐坦克车外导致步兵大量被杀伤。坐汽车通过性差而且防护也等于零。所以步兵战车的初心是因装备量极大首先要控制成本,其次保证可以跟得上坦克而且带有一定的防护,主要是防止各种常见口径枪械的伤害。根据以上所述,当然步兵战车的防护不会太好。

但是,步兵战车发展到现在,因为近些年非对称作战比较多,其中的一些巷战非常典型,所以有些国家开始发展针对巷战的重装步战,比如以色列和俄罗斯。甚至坦克也针对巷战进行了改进,比如豹2A7。即便如此,重装步战肯定也不会成为主流,因为野战的战场环境和战术要求依旧没有实质性变化。

回答:

武器的发展源于作战理论和需求,就现代陆战作战理论和思想而言,其地面突击作战核心是围绕坦克展开的,而我们都知道坦克的弱点在于侧方和后方,基于此步坦协同就是分重要,坦克需要步兵伴随支援保护,而徒步步兵是不可能及时跟上快速突击作战的坦克的,这样就需要步战车就应运而生了,步战车搭载步兵作战核心并不是独立作战而是为坦克提供伴随保护支援任务,保护坦克是步战车的作战核心,相对来说处于第二梯队面对的敌方火力相对较弱,并不需要坦克那样的坚甲重炮,去对抗敌方的强大火力

所以坦克、自行火炮、步战车这种陆军中坚的机动力量是必要的。尤其是坦克这种高防护、重火力的单位是步战车、轮式车辆没办法取代的。毕竟这两遇到坦克都得跪着叫爸爸,而反坦克最好的玩意还是坦克(因为动能穿甲依旧王道,化学能破甲对现代普遍装备主动防御,反应装甲,复合装甲的第三代坦克面前可靠性差了点)

但同时,也有其他办法,如下图,以步战车佯攻,而以徒步步兵绕后奇袭。

所谓机步突击,与轻步兵突击类似,都是战斗高潮阶段由指挥员根据敌我态势和地形环境的判断所组织的一种快速突击方法。其核心要求同样是根据如下条件判定。

另外题主可能是看到了装备大量轮式装甲车辆的合成旅,用轻型的轮式步战车、轮式突击炮、轮式迫榴炮替代了重旅的那些履带式铁憨憨。它走的是轻型高机动路线,它取代的是轻型机械化步兵师团,而且更精简,更高效。

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1、我方当前兵力火器是否比敌方兵力火器数量多?

所以说,陆战之王依旧还是坦克爸爸担当,但其他的一些不管是履带式装甲车辆、火炮也好,轮式的装甲车辆也好,他们也都有自己的战争定位,毕竟现在战场多样化远超二战,各司其职的车辆也只会更多。所以相对之下看起来坦克占比似乎下降,但地位还是存在。

但不管是上面的哪种办法,应注意的是,步战车的火力都是无法直接支援步兵的。所以导引作战的实质即是针对于这种一定程度上的分离作战,在这种作战中,步战车和坦克通常是作为火力支援单位来掩护步兵推进的。

2、我方当前是否对敌方形成了压制?或者说我们能否压制敌方大部分火力点?

非常感谢您的邀请。也很高兴回答有关合成旅的相关问题。关于我国陆军正规化建设的重要举措就是建立合成旅或师改旅的改革方案。以前我们总是羡慕外军的合成师或装甲师,空中突击师等诸兵种合成集群,也羡慕别人的直升机大队,重型坦克营,而如今我们自己也是陆战火器一应俱全,自榴营,战术导弹营,武直大队,战术轰炸机大队,这些都是高技术兵器,如何将它们融入到成建制的旅或营当中,着实让将军们感到棘手。由于大量高新武器装备的入列,我军的机械化师已经不再像过去那样需要万余之众,而大威力的重型武器装备事半功倍的效果让普通的步兵师毫无用武之地。鉴于此,我军审时度势的将机械化师缩编为旅级建制。或将装甲团升级为合成旅,不失为强军改革的一步好棋。从海湾战争伊始,我军就敏锐的感觉到在高技术条件下的战争,不是过去的硬打硬拼,而是讲究信息化与高技术装备相结合起来,尽管美军王牌数字化第四师在伊拉克战场上未露真容,但其真正的作战实力和对现代战争模式的影响均不容小觑。部队官兵开始对海湾战争的战况进行了自我比对,伊方的装甲师看似庞大,在美军完全掌握制空权和电子压制以后,如同蒙住双眼和束住手脚的大象🐘,毫无还手之力。整个九十年代以来我军的机械化师也正是这样的作战模式和战术思维。看来陆军作战建制到了非改而不能战的紧要关头,只有大刀阔斧的改革,我们的军队才有出路。最早接触合成旅这个新鲜名词是越南战争中大名鼎鼎的法军第100机动群。这个机动群比较有特点,战斗人员千人左右,重型坦克,步战车装备齐全,战时可以呼叫空中支援。它的出现对越南人民军形成严重的火力压制,人民军不得不釆用整师或几个主力团聚而歼之,但苦于没有重型火器,只要法军抵挡住越军进攻,后续支援马上赶到,人民军便被迫撤出战斗。该机动群属于团或旅的建制,编制灵活机动,适合山地作战和特种作战,战斗力很强。这样的一支机动群大致就是今天的合成旅的雏形,或叫框架。现代战争,是航母核潜时代,是战轰导弹的交锋,而我们陆军老大哥们似乎已无用武之地。有些军迷竟然想当然的认为现代战场上陆军战斗力很弱,甚至于可有可无。于是对我军仍然保有百万的陆军作战集群颇不以为然。诚然,这些年我军的现代化建设主要围绕强海,强空的思路展开的,然而我国是大陆国家,与邻国又有漫长的边界接触,而强大的陆军才是守卫祖国大好河山的最坚固的盾牌。当然,随着髙科技的融入,现代战争早已脱离陈旧模式,向着快速反应,合成机动,快建编组,数字化,信息化方向发展。而我军合成旅的组建正是顺应了这个趋势。合成旅建制中又以坦克,步战车,自榴,自火,自高等各种火器组成。其中主战坦克是主要突击力量,它是陆战之王,攻城拔寨,无坚不摧。强大的坦克集群对敌方阵地及筑垒地域形成压倒性的优势,而且战时大机动,大纵深的穿插,割裂敌方的防线,进而导致敌方整个战役的失败。当然就目前的世界军事力量格局而言,大规模的装甲集群作战一时半会儿还很遙远,但兵法云:不备不虞,不可以师。对未来的战争而言,我们始终要保持警惕和清醒的头脑。因为我们永远不知道它有多么残酷,也不会知道它什么时候来临,常备不懈,才能高枕无忧。战争决不会因为人民向往和平而消逝殆尽,此言不虚,肯请诸位军迷朋友谨记于心,切记切记,仅此而已。

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3、我方当前所在位置与突击目标的距离是否符合规定标准?

合成旅和之前的机械化旅什么区别。第一指挥体系扁平化,非战斗部队削减,给指挥体系减肥,给作战部队减肥。主要力量集中在作战部队,最后通过信息化,数字化
,网络化发的指挥体系提高部队的多兵种协同,跨兵种指挥,引导,协同能力。特别提倡空地一体,信息化功防。

那么,导引作战有什么值得注意的吗?

4、敌方可能的增援在何处?

虽然目前各国的反坦克导弹,轮式突击装甲车等装备压缩了坦克的用途,但是,在战争烈度高的战场上,坦克依然是好用的最核心突击武器。为什么,第一坦克通过能力强。什么地方都能趟过去,5米的河流,3到四米的陡坡,两米的反坦克壕沟等。第二装甲厚。坦克因为动力原因,他可以安装想象不到的厚度装甲。这在其他车辆上是不现实的。换句话说,同样距离他防御力最强。最后速度,坦克要离开公路后的速度,目前地面装备很少能比上的。

1、发起时机。导引作战一般被用于目标所在位置地形极其复杂之时,这时候机步兵通常处于劣势地位,即不适合单纯的乘车作战,同时也不适用于一般的机步突击。故指挥员应对此心中有数,有条件情况下应设法选择脱离该地区,不得不战之时也应注意分离出的单位和进攻要达成奇袭效应,否则就应该设法召集队伍并建立周边的紧密防护,然后再想其他办法。其最好的发起时机是要能“达成奇袭”。

5、我方能否在敌方增援到来前拿下目标?

坦克怎么可能会退出历史舞台?
坦克现在仍是现代陆上作战的主要武器,是装甲突击力量的核心。至少在未来一段时间内,坦克仍是重装部队的主战武器之一。

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目前坦克的发展趋势

2、分离的距离与掩护把控。这一条并没有一个刻板的规定,因为没有人能一方面保持彼此是分离的,另外一方面又能保持彼此能相互掩护。

理论上,200米是轻步兵突击和机步突击都应注意的最低发起线要求,但实质上对轻步兵来说,只要能不被敌人发现,你的突击发起点距敌越近越好,哪怕距敌方一个手榴弹的距离都是可以的。而这点对于机步兵来说却并非如此,需注意的是,机步兵千万不能抵近敌方营地后再放下步兵(当然,如果确实知道敌方没有反装甲力量则可以忽略本条)。

坦克的发展确实有减缓的趋势,这其实也和当下的国际环境有着密切的关系。目前国际社会处于一个相对稳定的状态,没有发生大规模陆地战争的风险。因此大部分国家对国防的需求更多的是注重空中和海上力量的建设。不过,有潜在地面战争发生的地区,发生坦克战的可能性并不小,而作为地面核心力量的坦克也没有停滞不前。比如中国不仅装备了ZTZ99A型主战坦克,去年还官宣了ZTQ15轻量化主战坦克,新一代的主战坦克也在紧锣密鼓的研制之中;北方的俄罗斯,新一代的“阿玛塔”主战坦克在15年问世,早期的T90/72坦克也在不断的改进更新之中;韩国、土耳其也高调公布了自主研制的新型主战坦克;处于战争边缘的印度和巴基斯坦就更别说了,坦克可是主力装备,无法国产就从国外进口;就是美国的M1系列主战坦克现在也刚刚更新到M1A3的水平。

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新一代的“阿玛塔”坦克都出来了

3、导引作战的实质内涵。严格上说,真正意义上的导引作战并不是非得要求步战车(或坦克)的火力能支援到徒步步兵,而是说这两者的行动能为同一个目地起到相应的互助作用。譬如步战车的火力袭击是为了掩护徒步步兵的渗透突袭。又如步兵在林间的一次短促突击,其实是为了吸引敌方,而让步战车集团得以突出重围。

通常,机步兵最佳的突击展开点应放在距敌50-100米之间,为什么这么说呢?因为与纯粹的徒步步兵不同,机械化步兵拥有步战车的装甲、火力和速度,只要路线选择正确,完全可以放在距敌更近的地段,这样也将大大缩短步兵下车后展开突击的距离。

还有一点,现代主战坦克的性能已接近上限,没有革命性技术突破的话整体性能很难有大的飞跃。受重量的制约,让坦克在体积、防护、火力、机动性等方面很难有突破性的进展,只能在一些细枝末节上寻求改进。这也是现代主战坦克发展减缓的一个重要因素。

所以,奇袭效应才是导引作战的真正关键,而不在于究竟装甲能否直接掩护到步兵。

但为什么说要距敌最少50米呢?

M1A3坦克战斗全重接近70吨,重量基本达到了极限,再重的话使用地形将受到影响

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这是因为,靠得太近,比如抵近到敌方工事上时,步战车的视野会被工事所遮挡,这将削弱步战车的能力(对坦克来说同样如此,不过坦克皮更厚可以直接摧毁通过)。

英国为什么不装备新型主战坦克了呢?其实也很好解释,首先没有国防压力,身处海岛的英国没有陆地强邻,暂时不需要研制新型主战坦克应对周边的压力;其次,肘襟见肘的军费支出,英国的军费重点一直在海军,可第二艘航母差点就因财政问题而夭折,海军都这样了就更别说陆军的装备研发了;最后,陆军使用的挑战者2型主战坦克性能尚可,整体水平还算是世界前列,短时间内不会落后。所有的因素相叠加,最终导致英国放弃了新型主战坦克的研发。相反,欧洲大陆上德国和法国就一直没有放弃坦克的研制和改进,不仅各自研发了更大口径的140毫米坦克炮,甚至还放出过消息称要联合研制新型坦克以应对“阿玛塔”的威胁。

巷战中亦是如此。

在机步兵突击阶段,步战车除了压制敌方制高点和正面外,更重要的在于对目标点两翼的屏护。

挑战者2坦克开创性的使用“乔巴姆”复合装甲,使坦克的防护能力有了不小的提升。

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靠得太近,不便于应对其他方向的突发敌情。

师改旅和坦克

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故而,除了坦克外,其他的装甲车一定不要抵到目标的建筑或者防御工事上(除非敌方没有反装甲力量)。

现在所说的师改旅军事改革,其实是由美军最早倡导和实施的。师改旅的本质其实是,通过使用更小更灵活的战术单位来完成原有的战役战术任务。

另外想说明的是,装甲步兵是一种高机动的合成单位。这个所谓高机动,不仅是针对于它的速度,同时也针对于它的攻防转换。而这个合成,不仅是说要让步兵保护装甲车辆,同时也是要求装甲车辆能保护步兵,对不同地形下不同方式的快速展开和应用,将比用刻板的照抄某一个单一队形来得重要。

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师改旅的早期,美国太过自信,只重视了装备的战略战术机动性,确实忽视了坦克的作用,结果新型的模块化旅级战斗队中,轻型的IBCT(步兵旅级战斗,主要搭乘高机动车作战)占比超过了40%,中型的SBCT(斯特瑞克旅级战斗队,全部使用轮式装甲车)又占用了一大块,重型的HBCT(重型旅级战斗队,使用坦克和履带式步战车)仅剩十余个。而且重型的HBCT中,坦克仅有58辆,SBCT和IBCT则一辆坦克也没有,结果造成美军坦克大量封存。到2011年改编完成后,美军现役坦克仅有1000余辆,另有一部分作为预置装备部署在海外基地,其余的被大量封存。

本文作者:雪之痕,公众号“这才是战争”加盟作者
,未经作者本人及微信公众号“这才是战争”允许,不得转载,违者必追究法律责任。

除此而外,机步兵突击还有什么讲究呢?

美军的师改旅中,增加了使用斯崔克装甲车的轮式装甲部队,即SBCT

公众号作者简介:王正兴,原解放军某野战部队军官,曾在步兵分队、司令部、后勤部等单位任职,致力于战史学和战术学研究,对军队战术及非战争行动有个人独到的理解。其著作《这才是战争》于2014年5月、6月,凤凰卫视“开卷八分钟”栏目分两期推荐。他的公众号名亦为“这才是战争”,欢迎关注。

相比轻步兵来说,机步兵拥有步战车的装甲、火力和速度,故在大多数时候机步兵更多需要的是对敌方营地反装甲力量的寻找,而不是像轻步兵那样注重隐蔽性。

2012年后,美军意识到HBCT坦克数量过少,很难对抗同等规模的假想敌(中俄),于是又重新对HBCT进行调整,不仅在编制内增加坦克数量,还增加了重型装甲部队的数量。并且将重型旅级战斗队改名为装甲旅级战斗队,即现在的美军“ABCT”,坦克也上升到87辆,各型履带式步战车则接近140辆。目前美国常规部队中ABCT的数量为11个,如果再加上国民警卫队中的ABCT,总数达将到16个,占比接近30%,仅陆军中使用的坦克就超过了1400辆,如果再加上海军陆战队和海外预置的数量,总数接近3000辆。

轻步兵对据点工事的破坏主要依赖于爆破,而机步兵可以用火力强行打开缺口。

所谓的IBCT和SBCT虽然具有全球快速部署的能力,可整体上属于轻中型装甲车辆,防护能力偏低,一旦遇到以坦克为主的地面战争时,必然会遭遇极大的损失。而美军重型装甲部队的这个变化也可以看出,坦克的作用不仅没有减轻,反而愈加强化,在未来地面战争中也会有更加突出的表现。其他国家的师改旅规划中同样没有忽视坦克的作用,虽然数量上有所下降,但质量却直线上升,综合作战能力有了明显提高。

轻步兵需要根据植被沟渠低调潜行,而机步兵最关键的是寻找地形平坦的路线以便最快速度抵近,毕竟装甲车辆目标大,隐蔽潜行较难。

2012年美国陆军调整后装甲旅级战斗队ABCT的编制。之后美国陆军又进行了多次微调。

轻步兵在突击时需要关注各个制高死角突然出现的敌人,而机步兵主要关注敌方反装甲力量,一般出现的敌方轻步兵基本不是装甲车辆的对手。

关于“坦克过时论”

最后需注意的是,在机步突击包括前期的卸载、推进和最后占领的整个阶段中,步战车通常不脱离步兵(但应保持最少50米间距)。这一方面是保证这些阶段中步战车对于下车步兵的火力支援,同时也是为了紧急突发情况下的应对。

早在上世纪60年代以后,单兵反装甲武器的普及就带来了“坦克即将过时”的观点。在第四次中东战争时,埃及轻步兵利用反坦克武器消灭了冒进的以色列装甲部队,更是影响了不少人。可实际上呢,坦克不仅没有退出历史舞台,反而发展出了防护能力更强的复合装甲,基本从正面免疫了单兵反坦克武器的攻击。再加上协同战术的改进,避免出现单打独斗的局面,直到现在,坦克依旧是各国军中的主力装备。

本文作者:雪之痕,公众号“这才是战争”加盟作者
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第四次中东战争

公众号作者简介:王正兴,原解放军某野战部队军官,曾在步兵分队、司令部、后勤部等单位任职,致力于战史学和战术学研究,对军队战术及非战争行动有个人独到的理解。其著作《这才是战争》于2014年5月、6月,凤凰卫视“开卷八分钟”栏目分两期推荐。

前几年叙利亚内战中,大量政府军坦克被反政府武装击毁又曾引起过“坦克是否过时”的争论。争来争去最后发现,没有什么装备可以取代作为防御支点和火力支柱的坦克。叙利亚战争中坦克被屡屡打爆,更多的是使用者的战术素养不足,否则很难解释为什么2004年美军装甲部队会以微小代价攻占伊拉克城市费卢杰。

叙利亚战争中一辆被击毁的坦克


最后再强调一下,轮式装备最大的优点是战略战术反应速度快,可以在短时间内迅速部署到战区。但轮式装备的防护能力太弱,依托阵地还可以勉强进行防御,可不能和和坦克硬碰硬。毕竟双方的防护能力差的太多,单兵反装甲武器打坦克不容易,可击毁轮式装甲车那要简单得多。要不然现在为什么会有那么多的“反坦克武器”呢。

谢谢邀请!

坦克在现代陆战中的地位确实不如一战二战时期那样显赫了。但是,在可预见的未来,坦克依旧是陆军的核心武器之一,是地面部队作战的主要手段。因此,陆战之王这个头衔,坦克还会戴下去。

为什么呢?

坦克的出现是为了克服步兵难以克服的路障铁丝网和机关枪的威胁。自坦克出现后,就迅速的成为了陆军的主要突击作战力量。坦克在二战和冷战时期得到了迅速的发展。在当代,陆军是在机械化的基础上信息化的,而机械化部队的基本装备就是坦克和装甲车:坦克负责火力突击,其它装甲车辆负责运输和支援。所以坦克是陆军机械化部队的基本装备,没有坦克,机械化部队无法快速机动与攻击,无法在高强度火力下遂行其作战任务。我军的重型合成旅,主要突击兵器没有改变,依旧是坦克。

坦克无用论其实是陆军无用论的变种。1991年的海湾战争,大部分是空军在作战,陆军的火力投送和作战时间远低于空军。而1999年的科索沃战争则基本完全由空军实施,陆军成了战争的旁观者。从那时起,陆军无用论就甚嚣尘上。但是,2001年的阿富汗战争2003年的伊拉克战争,却又完全出乎陆军无用论鼓吹者的意料,陆军从一开始就投入作战行动,而且陆军作战行动贯穿整个战争,又成了战争的主要内容。

因此,陆军无用论近些年沉寂下去,反而出现了坦克无用论,坦克无用论的基本论点是两个:一是近年来没有发生坦克与坦克的野外大规模交战,战争基本是在城镇和居民点进行的。此处坦克无法发挥其技术优势。二是武装直升机和强击机是坦克的克星,坦克完全无法对抗头顶上的敌人!

这些论点其实是军事评论界经常犯的错误,即仅仅简单的就事论事,把作战体系与作战背景虚化而单纯突出武器运用。这就必然导致经验主义的错误。

近年来野外坦克群作战减少是因为交战双方实力不对等造成的。在明显的实力失衡的情况下,弱势一方必然放弃野战而选择城镇或山区这样的复杂地形地区作为战场。利用地形地物掩护自己,从而抵消对方的技术优势。这种办法历史悠久,不是这几年才出现的。但是,战争并不必然都是如此!比如我们,面临的敌人和我们没有失衡的实力对比,因此,两支同样强大的军队交战,在野外的大规模坦克机械化部队做战不可避免!因为此时,有能力的军队都会尽量保护自己的城市和重要经济区免受战火摧残。只有野战分出胜负,失败的一方才会退而求其次选择复杂地形地带继续作战。你没有了坦克,如何应对敌人的坦克装甲部队?何况,坦克野外交战并非没有,2015年乌克兰战争中,双方都有成规模的坦克集群交战。战斗烈度非常高!技术水平也不低!

而且坦克在城市战中并非一无是处,美军在伊拉克,以色列在加沙和黎巴嫩,坦克部队在城市里都打的不错,当然这和对手太弱有关。我们看看叙利亚,虽然叙利亚政府军损失了大量的坦克,但不可否认,正是因为政府军有坦克持续的掩护和支援,步兵才有信心继续战斗!如果没有坦克,叙利亚政府步兵恐怕早就做鸟兽散了(大家有兴趣可以看看一些有关的资料,步兵普遍反映,有了坦克和装甲车的支援,士兵的作战行动往往更加坚决果断。而没有坦克支援,步兵几乎无法攻击前进)!

武装直升机和强击机固然是坦克的天敌,但被攻击的一方也不会傻到在没有空中掩护的情况下就投入装甲部队。因此,两方的武装直升机和强击机都会受到对方空中力量的截杀和防空火力的抵抗,那种网上许多人说的直升机带上十六枚反坦克导弹然后打掉十六辆坦克这样的说法,只是个故事,并不适用于实力相当或相近的作战对手交战的情况。

近年来装甲车辆有重型化的趋势,有些装甲车战斗全重和坦克一样了,但它无法代替坦克,原因就在于这些装甲车在火力上无法与坦克相比,持平的是防护力和机动力。如果这些装甲车也装上大口径坦克炮,那它不就是一辆坦克了吗?说到底,这些重型装甲车是为了适应城市战的需要而出现的,它不能适应其它战场环境!别的不说,两大强国交战,那些重型装甲车根本无法适应野外复杂的软地形和纵横的河流水道,恐怕它们还没有被工程兵运送到对岸去时(工程兵需要优先保证坦克的渡河要求),敌人就到眼前了!

那有人说,加强工程兵力量不就行了。可以,但这必然影响战斗部队的展开(单位地域内的部队容积是有上限的,超过了,不仅部队无法执行任务,而且会是敌方远程打击力量的好菜!),而且指挥调度会更加复杂,可能导致野战工程保障的失败!

在战争技术没有出现颠覆性的革命之前,坦克不会消失,它会不断的改进自己,比如,小型化,无人炮塔,主动防御设备,电磁装甲,全向全境观瞄系统,电力驱动和非化学式坦克炮等等,总之,坦克会进化,但在可预见的未来,坦克仍旧是地面部队的主要打击武器之一!

这需要具体问题具体分析,客观看,坦克要想重现战场“大主角”那种神气的身份,确实比较困难。

现代战争中,军事对抗已经由数量型转变为以质量为主导的模式,讲究“非接触性”战争和“精确打击”,主推的是电子预警和干扰技术、精确制导武器、卫星侦察手段、隐形战机等等。很显然,以上活动依靠的多是空中力量和网络电磁技术。

比如,大家喜闻乐见的“五环”打击理论。

其中,第一环是指挥、控制和通信系统。某种情形下,甚至不用出动有型武器,仅仅以黑客入侵对方作战数据链的形式,就能大面积瘫痪对方的指挥、通讯系统,相当于弄瞎了敌人的眼睛;

第二环是生产设施,包括石油、电力、军工生产和储备场所;第三环是基础设施,诸如机场、港口、铁路、公路等交通设施;

很明显,前面三环针打击的都是对方的“持续作战能力”,并没有像机械化战争时代那样直接讲究“消灭敌人的有生力量”,属于非接触性战争形式,基本不会涉及到面对面的军事对抗。

从第四环开始,才涉及到了“人”,包括与作战有关的军事与非军事人员;第五环是野战部队,包括防空系统、军营、坦克部队等。

如果按这个理论,与坦克相关的军事活动竟然给边缘化到了外围,的确有点“荣光不再”的感觉。

实际运用上,海湾战争和伊拉克战争的正面战场,美国也顺利的实践了这个“五环”打击理论。

战争刚开始,伊拉克的指挥所、通讯站、军用机场、雷达网、发电站就被美军的精确制导武器,先发制人的搞了个“定点清除”。

萨达姆军团骄傲的坦克海洋,大部分根本没机会直接遭遇美军的地面部队,就被从百里甚至千里之外的空基、海基和陆基的投送平台上起飞的精确制导武器打瘫痪。在制空权一边倒的情形下,伊军的地面部队优势丧失殆尽,完全处于被动挨打的境地,于是,成建制的伊军同惊弓之鸟一般,纷纷选择了大规模投降。

显然,现代局部战争,节奏快,烈度强,作战成本也极高,往往很短时间就会决定胜负,更注重局空中打击。

而在消耗战中,适合在野战条件下,摧毁敌军防御阵的坦克,大而笨重,速度相对慢的多,机动性差,也并不实用。甚至,我们往往会在新闻中看到,塔利班游击队、也门胡塞武装能开着装备有机枪和火箭炮的皮卡,利用主场优势和山地的掩护,把对方全副武装的坦克打的团团转。

加之,反装甲武器的不断升级,让坦克感受到了前所未有的威胁,尤其在武装直升飞机面前,坦克几乎就是活靶子。

此外,在城市攻防战中,坦克貌似也非常被动。比如,洒满了毛熊的血泪的车臣格罗兹尼之战。

在这种高烈度的城市巷战战中,坦克等重型装甲武器甚至一度成了弱势兵器。

隐蔽在街边、各类建筑的回廊、门窗后的敌人,随时可能向坦克发射致命的反装甲武器;而且,巷战中,坦克的视野不足,对于近距离的战场情况更是无法有效侦查,其装甲和火力优势很难发挥,尤其是顶部和侧翼,防护的比较脆弱。

第一次车臣战争中的俄军,本想着利用自己的钢铁洪流,长驱直入,事前并没有认真研究原本就当成要塞设计和建造的格罗兹尼的城市规划,装甲军团就冲进去开打了。

结果,俄军的笨重的装甲武器在城市巷战中,几乎成了对方伏击的“活靶子”。第一轮巷战后,俄军惨烈的大败。一个俄军装甲作战旅几乎团灭,只有1个军官带着9名士兵活着走出格罗兹尼。

大家设想,几百辆坦克在城市街巷中鱼贯压近,遭遇埋伏后,要及时掉头撤出,根本行不开。

情急之下,部分官兵选择放弃装甲车,可刚跳下车,就被敌军的狙击手射杀。短短半个小时后,300多辆坦克装甲车开进去,200多辆被击毁,阵亡官兵1000多人。

(在第一次车臣战争中见证了毛熊血泪的T-80坦克,虽然劲大跑得快,但不够灵活,这在巷战中,几乎就是致命的缺陷)

毕竟,巷战非野战,并不适用大规模装甲武器的平推战术;此外,鉴于反装甲武器早已经普遍化,巷战的伏击和交火中,坦克无法周全的保护步兵,步兵也难以保全坦克。而且,进入巷战的坦克装甲车,不仅丧失了速度优势,还牺牲了射程优势。

因此,第一次车臣战争中的俄军坦克,在巷战中,几乎变成了葬送士兵的铁棺材。这次教训也直接引发了全世界对坦克战法的思考和改革。

显然,传统的常规装甲作战模式,已经不适应现代战场了。现在的北约国家,在坦克研发方面都没什么兴趣,大笔的资金更倾向于战机和各类精确制导武器的升级。

但我们也要客观的分析,像海湾战争、美伊战争中,作战的双方的“资质”,本身差距就很大。面对掌握着五位一体作战体系的美军,伊军的防空力量几乎瘫痪,这才让武装直升机和巡航导弹占了上风。如果当年美军的对手具有完备战术防空体系,并把握着势均力敌的制空权,那结果又另当别论了。所以,现代装甲战争的理念中,坦克不会再被当做单独的作战个体出现了,越来越讲究’搭配着用”。本世纪以来,全球各军事大国的“合成旅改革”,就是顺应了这种趋势。“合成旅”能极大的提升各种部队的协调和指挥能力,懂得在战斗的什么阶段投入何种力量,能恰到好处的利用手头上的兵力和火力。

总之,虽然在现代战争的模式下,坦克的发展遭遇了一定的瓶颈,但作为防护,机动,火力的结合体,它仍属于陆军突击力量的首选,也一直被看作重要的火力平台,代表了装甲突击的作战的理念。只要未来战场还有这方面的作战需求,各国陆军就不会废弃坦克。

如果有人只看到合成旅中不再编有坦克团就觉得坦克有可能推出历史舞台,实在是孤陋寡闻了。

早在二战时期,各军兵种混编的旅级作战集群就频频出现过,它可以叫战斗群,可以叫特遣队,也可以叫战斗支队。采用什么编制,和军事科技的发展和对抗水平,以及军队面临的局势和任务都很有关系。

但是,不同种类的重武器用途和零部件差别较大,为了方便统一进行日常训练、维护和修理等等,就算完全撤销坦克团,也会有类似的管理机构来协调这些事务。

最重要的一点,一百年来,坦克的形态也发生了巨大的变化。

可能有人看看媒体报导,觉得现在坦克就是现在这些装备大口径直射火炮的庞大战斗车辆。

一战时,坦克是主要用来突破战壕铁丝网的,火炮甚至只能目视瞄准。

二战时,坦克的主武器从机枪到小口径机关炮到90毫米大口径火炮都有,装甲防护从只能防御轻武器子弹到挡住大口径火炮直射的都有。

所以,是不是有人觉得二号坦克和虎王,斯大林-2这样的庞然大物不是一种武器?

二战后,坦克炮的口径越来越大,从90毫米一直发展到现在的120毫米,125毫米,还有140毫米炮作为技术储备。

坦克防护从钢制装甲一直发展为复合装甲,乃至被动和主动防御装甲。

很多新技术,比如电子计算机、红外线侦查器材、炮射导弹和制导炮弹等,一旦遇到合适的时机就会安装到坦克上。

所以现代的坦克和过去的未来的,都不相同。

也许随着科技的发展,坦克的武器变成小型化的电磁炮或者激光武器。

装甲变为主动防御系统。

也许还可以携带和回收无人机、小型无人战斗车辆。

车载的电子设备也许还会成为部队数据链上的重要节点。

(目前激光炮如此笨重,但是说不定以后技术突破,能够装到坦克上,甚至能作为单兵武器)

归根结底,军队需要一种火力、机动能力和防护力都较强的重型战斗车辆。至于它具体是什么形态,并不重要。至于符合这种定位的武器,无论变成了什么样子,我相信军队不介意继续称之为坦克。

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无坚不摧,滚滚扬尘来自天际,个人近日也在关注军旅影视剧《陆战之王》,其中一故事细节设计,以坦克为命的兵王牛努力,终于在合成营前败下阵来。在蓝军综合信息装备面前,再优秀的坦克,也会丧失其技术优势,这就是合成旅改革的全部意义。蓝军也有坦克,只是其中之一,实现了装备模块化的合成旅,可以多种装备,使战场空间变得单向透明,随心所欲地打掉红军主要作战节点,再集中力量来歼灭对方主战装备。今者一问,如是看来,坦克在未来还是陆战的王者吗?答案是肯定的,电视剧虽然还没有播完,但魂舞大舞可以明确地说,那是一定的。

“牛”的努力

任一单一装备也不是一个可以被无限放大的战场空间,没有信息和技术支撑,只能作为单独的作战节点使用。“牛”不退役,留在部队的意义,就是要进一步拓展陆战之王的空间,使其进一步发挥效用,为地面战斗提供更加强大的移动火力保障。随着坦克技术的进步,它可以作用于平原、高原和城市,空投到任何节点,现役所有陆地装备,都无法替代它的作用。仍要一往永前,凭着它火力更加威猛,会把握有利时机出动的战术聪明,会凭着它可更加有效的保护自己,比如技术隐身,比如能出现在任何想要出现的地方,可以再次无坚不摧。

“张”的能量

新一代兵王,容易接受新的战术,然而战术并不是可以只凭想像,装备才是战斗力生成的重要基础。他们还过于稚嫩,没见过滚土卷尘强大无比的坦克,究竟可以表现出怎样的战斗力。机动更快,火力更强,防护更坚,面对这样的坦克集群,昨天的演习,3.8公里打不着蓝军司令的战术设定,可以立马实现剧情反转。在更强大的弹药,更远的射程,更聪明的弹药面前,杨俊宇不得不进行更为全面更为新颖的战术考虑,伴随军事思想革命的步伐,坦克如何发挥更大能量,尽最大努力,都是可以重新思考的。这个问题永远难以有标准答案。走过昨天,武装直升机的出现,即有坦克要消亡的讨论,而在今天一样。

现在的陆战早就已经是强调合成作战,强调单一一种兵器早就已经是过时的看法了。二战中坦克似乎是威风八面,但是当时坦克就需要同其他兵器相配合才能够发挥自己最大的威力,其他兵器也是一样。德国装甲师不仅仅是把坦克集中在一起使用,更重要的是德国的装甲师是一个合成单位,可以独立作战。

本身德国的坦克能够发挥突击队的作用,就不仅仅是把坦克集中使用编成装甲师,德军的装甲师里边包括摩托化步兵,摩托化炮兵,工兵以及配套了机动车辆,整个装甲师是一个合成单位,在空军的掩护下,德军的装甲师在突入对方纵深地带的时候,能够遇佛杀佛,遇鬼杀鬼就是因为自身力量的均衡,遇到了敌人反坦克阵地,自己的炮兵首先轰一遍,同时步兵部队下车展开,收拾掉对方以后,然后接着向前,后边的大卡车为前进的坦克不断提供油料弹药等支援保障。苏联在大纵深战役中也是提出了要合成的观点,但是实际的苏军中坦克的数量偏多,其他的保障支援兵种不足。

当时,苏联人都说不应该解散自己的机械化军,但是当时的苏联机械化军单纯的就是坦克,坦克不少,有500多辆,但是其他什么也没有,单纯的500辆坦克可是打不过德国一个只有200辆坦克的装甲师的,后来苏联也是多次上演了这种情况,一大堆苏联坦克气势汹汹的向着德军阵地冲击,但是还没等接近德军阵地,首先是德军的空军一顿炸,后边还有德军的炮兵反坦克炮等一大堆东西等着它呢,苏军在边境交战中大部分坦克都是这么损失掉的。

现在陆军的合成化程度很高,在重型部队中,整个部队实际上都是以坦克为核心编组的,重型旅的各种车辆都是要以能够跟上坦克的进攻为准,不能拖累坦克的进攻速度。空中力量可以摧毁目标,但是无法占领目标,包括直升机。何况飞机直升机的防护能力太弱。合成旅里边,包含了各种兵种部队,并不是单一兵种在唱独角戏。自从1991年的海湾战争以后,世界范围内已经没有爆发大规模的陆战了,近几十年天天在打仗的美军都是在和游击队打,这种战场上,坦克的用处不大,但是不可或缺,尤其是城市作战中,只有坦克能够为人员提供足够的防护能力,而且如果有地面小分队被围,最终能够救出被围部队的都是装甲部队。什么直升机根本不敢去,只有皮糙肉厚的坦克装甲车能够上去。

一般快速向前推进,一边做好战斗准备能够随时和敌军交手,这种能力在地面兵器中,目前只有坦克有。

在进行合成旅的改变中,根据作战对象和作战地域的不同,通常会分成轻中重等几种类型,其中重型旅的核心肯定是坦克,而轻型旅由于装备轻,一般建制内是不会有坦克一类的重装部队的,不过到了执行任务的时候,可能会根据执行任务的不同临时加强坦克一类的重型武器,这个就要具体情况具体分析了。英国的挑战者2目前的消息是要用到2035年,到时候可能会有新的坦克替换它,不过这个就要到时候看了。至于英国下一代的装甲车辆中没有坦克,倒不一定会影响别的国家,英国属于海岛国家,军事力量强调快速部署,沉重的坦克不方便海外部署,现在英国已经没有全球利益需要维护,况且现在英国也不需要在在欧洲大陆驻军用英国坦克去抵抗装甲洪流了,现在的挑战者2还能用就先用着吧,毕竟是主战坦克非常贵,英国现在缺钱,象英国国防中最重要的海军现在都钱紧,原来计划的12艘驱逐舰只要了6艘。而别的国家只要未来的作战形式可能有大规模陆战,那就肯定要保留坦克。

不过,以后的坦克是不是现在的样子可就真的不好说了,坦克本身是陆战海战化的产物,目前的坦克还是象海战中的战列舰一样,走的是粗管子,厚装甲的路子,以后的坦克了会不会变成类似航母一样的小型无人机平台可就不好说了。

图片来自网络。

3000辆坦克往边境一摆,你还睡得着不?

仗还没开打,坦克就已经赢了一局

目前,武装直升机的作用超过坦克,成为新的陆战之王。当代军事战略家乔良将军曾预言,将出现二、三百架武装直升机组成的陆航集团军部队,它将所向披靡、威力空前!

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