有苏联潜艇,死灰复燃

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据外媒报道称,美国一艘新的核潜艇不久前服役,这艘潜艇被命名为“印第安纳”号,是第六艘“弗吉尼亚”级BlockIII型潜艇。该艇于2012年开始建造,并于去年4月份下水。

7月25日报道
美国《大众机械》月刊网站7月23日发表该刊记者凯尔·沟上的文章《近距离观察朝鲜的“新型”导弹潜艇》,现将全文编译如下:

我们都知道二战时德国的u型潜艇让当时协约国都闻风丧胆,潜艇往往是神出鬼没的出现在海上,你不知道什么时候它就会给你来一个致命一击,那么潜艇是如何发展的,德国的潜艇为什么性能怎么优异呢?让我们一起了解一下潜艇的发展历程。

677型潜艇是俄罗斯在90年代研制的一款常规动力潜艇,代号译文为达拉级,也称阿穆尔级潜艇。677型潜艇于1997年12月在圣彼得堡船厂开始建造,并于2004年九月初次下水试航,是苏联解体之后,俄罗斯研制的第一款柴电潜艇,拥有里程碑意义。

朝鲜公布了金正恩视察一艘新建造潜艇的照片。图像显示,这位朝鲜领导人正在参观干船坞中一艘正在建造中、看上去像潜艇的舰船。专家认为,这艘新潜艇将携带核导弹,可用来威胁美国在日本以及整个亚太地区的军事基地。

动力改革

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朝中社发布的照片显示,金正恩和随行人员正在一座大型建筑物内参观一艘潜艇。这艘潜艇看上去跟朝鲜现有的潜艇类似,但也有不同之处。潜艇上似乎有一个加大的围壳,上面有“北极星”-1弹道导弹的发射管。

上篇文章已经讲到早起的潜艇主要是靠人为潜艇提供动力的,但是随着第一次工业革命和第二次工业革命的发展潜艇的动力也有了较大改变。

677型潜艇的研制背景,跨越了一个时代。1989年,苏联海军和苏联红宝石设计局签订合同,委托红宝石设计局为苏联海军设计一艘新的常规动力型潜艇。虽然随着苏联解体,677型潜艇也没有随着苏联垮台,而是在俄罗斯的重新接手下,成为了自苏联解体以后的俄罗斯制造的第一艘常规动力潜艇。按照苏联对于潜艇的分类,677型潜艇归属于俄罗斯第四代常规动力潜艇。

ca88,朝中社的报道称,该潜艇能够在各种情况下顺利执行朝方的军事战略愿景,金正恩“对潜艇的设计和建造表示非常满意”。据悉,这艘潜艇将在日本海执行任务。

1863年,法国建成了一艘名为“潜水员”的潜艇,第一次使用一部功率为80马力的压缩空气发动机作为动力。它长42.67米,排水量420吨,外形模仿海豚,速度2.4节,潜深12米,能在水下航行3小时,是20世纪以前建造的最大一艘潜艇。“潜水员”号潜艇虽然动力有了很大的发展,但是由于潜艇在水下时蒸汽发动力没有空气的补充,所以性能很差,最终以失败而告终。

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633型潜艇(北约代号为罗密欧级潜艇)是上世纪50年代末由苏联推出的柴电潜艇。苏联方面与中国分享了建造潜艇的计划,中国在20世纪70年代将7艘潜艇移交给朝鲜,并提供另外13艘的散件。尽管罗密欧级潜艇如今已显得过时,但它在朝鲜庞大的潜艇舰队中仍占据相当大的一部分。2014年,金正恩被拍到乘坐其中一艘潜艇。

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677型潜艇是俄罗斯红宝石设计局在基洛级常规动力潜艇的基础上,研制出的柴电潜艇艇。677型潜艇和基洛级潜艇在外形的设计理念上基本相同,因此,两者主要的区别在于动力配置和反导系统,以及通信设备的升级。此外,达拉级常规动力潜艇所需要的人员编制较之基洛级大为下降,仅仅需要35人就可完成所有的任务工作。

上世纪90年代中期,朝鲜购买了大量过时的苏联潜艇,据报道其中许多潜艇状况不佳。朝方的军购还包括少数629A型弹道导弹潜艇——北约代号为高尔夫-2级潜艇。高尔夫-2级潜艇正是基于罗密欧级潜艇发展而来,潜艇围壳上增加了3个导弹发射管。高尔夫-2级潜艇与朝鲜新潜艇的设计类似,这表明虽然朝鲜从未让高尔夫-2级潜艇在军中服役,但新潜艇采用了苏联潜艇的技术。

蒸汽动力失败后,人们又把目光转向了刚出现不久的电推进装置。1866年,英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇,使用蓄电池作动力,航速6节,续航力80海里。1893,法国海军“古斯塔夫·齐德”号潜艇下水,它长45.8米,排水量266吨,该潜艇采用电推进系统带动螺旋桨前进,这是在当时各个国家中最先进的一艘潜艇。

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水下战争专家、《隐蔽海岸》潜艇博客作者H·I·萨顿向《大众机械》月刊表示,这艘导弹潜艇很可能是朝鲜罗密欧级潜艇的改进版。他说:“尽管朝鲜官方媒体声称这艘潜艇是新建的,但有非常明显的迹象显示,这是以前建造潜艇的改造升级版。所以,这艘潜艇至少是20年前建造的。”

虽然以电动推进为装置推动的潜艇有了很大的进步,但在当时,由于电动推进装置无法在海中充电的问题,并且潜艇的稳定性普遍不好,所以潜艇还处于研究阶段,无法投入正常使用。

基洛基潜艇曾是苏联海军最成功的一款常规型潜艇,在近海以及浅水区进行反潜反舰作战能力十分强悍,由此也成了外国最青睐的一款由俄罗斯所制造的潜艇,出口量位居俄罗斯潜艇类别的第一位。

作为宣传,朝中社发布的照片试图展示这艘潜艇的大小和规模,但没有炫耀太多细节。萨顿注意到了这艘潜艇一些微小、看似不重要的细节,这些细节表明了它的“血统”。

绚丽登场

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在照片中,较低箭头指向2个导管螺旋桨之一——这是罗密欧级潜艇上的标准推进器,艇体两侧各有一个螺旋桨。上面箭头指向的看起来像是潜艇上部扩大的部分,这个扩大部分是为了支持更大、更宽的围壳,以在围壳内部装入导弹发射管。

经过很多先行者的摸索,随着工业革命的不断深入,越来越多的先进技术的产生,直到19世纪末,现代潜艇终于登上了历史舞台,它的创造者就是被后人尊称为“现代潜艇之父”的爱尔兰人约翰·霍兰。

虽然基洛级潜艇是一款柴电动力为常规动力潜艇,但红宝石设计局在设计它时就已经考虑到柴电动力所带来的巨大噪音的干扰,于是,在舰体外部敷设了新型消音瓦,这个设置不仅仅只是为了吸收并抑制自身产生的噪音,而且能让潜艇大幅度降低由敌方传出的声纳回波强度。使用高曲度的螺旋桨叶片同时大幅度降低了空蚀效应的噪音,种种优秀的设计,让其基洛级潜艇成为了柴电动力潜艇中最安静的一款柴电潜艇。

萨顿认为,这种新潜艇可以携带2枚甚至是3枚“北极星”导弹。据信,2016年进行首次试射的“北极星”导弹(美国情报部门称之为KN-11导弹)射程为1200公里,能装载核弹头。

在历史著名的“霍兰号”潜艇之前,霍兰还建造过5艘潜艇,其中较为重要的是第二艘“霍兰-2”号。它全长10米,装一台功率15马力的内燃机,排水量19吨,其成功之处在于首次安装了使潜艇能在前进中下潜而保持纵向稳定的升降舵。当它下潜时,不是靠潜艇的重量,而是用水平舵下潜和保持深度,当潜艇上浮时,又可以储备少量的浮力上升,这在当时是一个重要的进展。1893年,在美国海军的资助下,霍兰建成了“潜水者”号潜艇,它采用所谓的“双推进装置”,也就是在水面行进时使用蒸汽推进装置,在水下航行时使用电推进装置。

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如果从日本海发射,这种导弹可以让美日目标面临核攻击风险。在未来,这种新潜艇可以携带射程更远的导弹——理想的攻击目标是位于西太平洋的关岛,关岛是美国空军可携带核武器的轰炸机和美国海军核潜艇的驻扎基地。

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虽然是基洛级全方位改进版,677型潜艇还是与以往的苏联大型潜艇有区别,677型潜艇在俄罗斯潜艇家族中属于中小型潜艇。常规潜艇的小型化是如今全球各国的主流,体型小隐身性强,更机动灵活,生存能力将会大幅度提高。

这样一艘配备核导弹的潜艇可以出人意料地发动先发制人的攻击,悄悄靠近目标,不被对方发现,然后发射数枚导弹。不过大多数核国家把基于潜艇的核武器严格当做防御性武器来使用,以避免大规模冲突。一艘正在巡逻的潜艇能够避开敌军,安然躲过本土遭遇的核攻击,然后向对方发射导弹进行报复。

1897年5月17日,在现代潜艇发展史上著名的“霍兰”号潜艇建造成功了。它长约15米,装有45马力的汽油发动机和以蓄电池为动力的电动机。在水面航行时使用蒸汽推进装置,时速7海里,续航力达到了1000海里;在水下航行时,使用电推进装置,时速5海里,续航力50海里。“霍兰”号潜艇一共有5名艇员,装有一具艇艏鱼雷发射管和可以水下发射的3枚鱼雷,另有2门火炮,1门向前,1门向后,靠操纵潜艇自身对准目标。该艇在水面航行稳定,下潜迅速,而且机动灵活,综合性能优良,在潜艇发展史上取得了前所未有的巨大成功,被公认为是“潜艇的鼻祖”。

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双壳潜艇诞生

但677型潜艇终究难免成为俄罗斯海军过度的一款潜艇,毕竟它做工粗糙,而且采用的是已经落后的柴电动力系统,如今放眼世界,677型潜艇已经没有了优势。况且677型潜艇从1997年下水开始制造,因为经费问题竟然到2004年才完工了第一艘。错综复杂的国际环境下,俄罗斯已经慢慢将动力系统落后的677型潜艇给淘汰掉了,并开始了俄罗斯第五代常规动力潜艇的研制。

朝鲜公布的新建造潜艇。

与霍兰同时代的另一位优秀的潜艇制造者是美国的西蒙·莱克,他在潜艇发展史上的功绩就是是制造出了第一艘双层壳体的潜艇。

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探秘深海巨兽:著名潜艇剖面图赏析

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俄罗斯在各项军事武器方面都是世界的佼佼者,但一直以来被一个问题所困扰,那就是经费问题。可能是俄罗斯认为研制一艘新型潜艇的成本远高于改进一艘并不落后的潜艇,最近有媒体爆出,俄罗斯重新启用677型潜艇的制造计划,这款本来已经被俄罗斯海军放弃了的潜艇有可能死灰复燃。

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1894年,莱克制成了一艘名为“小亚古尔爸爸”的潜艇,它的样子象一个特大的木柜子,长4.2米,高1.5米,艇体以松木板内衬帆布制成,底部装有三个轮子(前一后二),能在海底滚动前行。这艘潜艇在外形上看就不是一个“潜艇”,它的上浮和下沉很原始,是靠抛投压载物而实现潜艇的上升和下沉的。

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图为英国海军历史上第一艘潜艇“霍兰一号”,由潜艇之父——约翰·菲利普·霍兰所设计,该艇于1901年投入服役。

为了解决“小亚古尔爸爸”号上浮时艇体不稳定的问题,莱克对该艇进行了一些改进,并在1897年完工。改装后的潜艇被称为“亚古尔”号,使用一部30马力的汽油机和一部电动机作动力,潜艇上有一个可以伸出水面的吸气和排烟管为汽油机服务。艇上安装了压载水箱来代替压载物。为了改善潜艇的试航性,莱克在吸气管和排烟管包了一层外壳,使它的外型看上去像现代潜艇的指挥塔。这样以来“亚古尔”号的下潜和上浮都比较稳定,而且能在一个适当的深度上将内燃机水下工作时所用的通气管伸出水面,增加在水下航行的时间。才外,他还在潜艇上加了四翼升降舵,两前两后,这样大大增加了潜艇的稳定性。“亚古尔”号完成后,莱克曾想把它用于军事目的,比如说运送潜水员、切割敌人的海底电缆、消灭敌人水雷等等。1898年,“亚古尔”号依靠自身动力,完成历史上第一艘在公海航行的潜艇。

研制一艘新的潜艇,从项目立案到装备成军,时间长,消耗大。况且经费问题一直是俄军最棘手的事。其实677型潜艇整体上并不算落后,更何况这艘俄罗斯研制的第一款常规动力潜艇还没有发挥出它应有的威力。

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风起云涌

美军二战小鲨鱼级潜艇。

早19世纪最后10年,潜艇逐渐成为一种实用有效的海战兵器,但是一些国家认为潜艇是弱小国家偷袭的武器,不适合海军强国。直到1898年,法国“古斯塔夫·齐德”号潜艇用鱼雷击沉了英国战列舰“马琴他”号,显示了潜艇在海战中的巨大威力,如梦初醒的各国海军才开始着手发展潜艇。

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英国发展潜艇在法国之后。1900年,英国海军从美国订购了5艘“霍兰”型潜艇,自己也着手开始自行开发本国的潜艇。截至1905年,包括建造中的潜艇在内,英国拥有40艘左右的潜艇。1906年,英国开始研制D级潜艇,该级潜艇排水量500吨,双层壳体,适航性好,并且安装有试验用柴油机。1912年,更新型的E级潜艇服役,到1914年,共有11艘该级潜艇服役。E级潜艇水面排水量约700吨,并装有4具450mm鱼雷发射管(首尾各两具),水面航速16节,水下航速10节,续航力为3000海里,这在当时称得上是相当优异的性能指标了。

德国二战U-505潜艇。

俄国人也是在法国人之后开始发展潜艇的,它在1901年建造了一艘水面排水量60吨,装有2枚鱼雷的潜艇。1903年,俄国“海豚”型潜艇下水,此后又建造了6艘该级改进型。在之后的日俄战争中,俄国还从美国购买了“霍兰”级和“莱克”级潜艇各6艘,从德国购买了“日尔曼”型潜艇1艘。

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德国在两次世界大战中潜艇战闻名于世,但是它的潜艇发展起步是很晚,直到1904年,一直反对建造潜艇的海军大臣梯比茨转变了对潜艇的态度,德国才在1908年7月建成了“日尔曼”级改进型潜艇,也就是后来举世闻名的U型艇。1913年,德国有了专用于潜艇的柴油机,并且建成了性能优秀的柴油机-电动机潜艇。直到今日,绝大多数常规动力潜艇还沿用着这种动力形式。

日本二战”甲标的“袖珍潜艇。

美国早期潜艇可谓是“墙里开花墙外香”,美国人建造了“霍兰号”和“莱克号”这样优秀的潜艇,但美国海军却迟迟未能采用。一直到俄英等国装备潜艇之后,美国才在1900年订购了第一艘“霍兰号”潜艇,几年后又相继订购了6艘“霍兰A”和3艘“霍兰B”潜艇,从此走上了潜艇发展的高速公路。

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日本潜艇发展也很晚晚,但是他善于吸取别人的经验,因而其潜艇发展较快。到1910年,川崎造船厂开始着手设计日本本国的潜艇。与1917年,日本自行设计的“海中”型潜艇在吴港造船厂正式开工,并于1919年建造完成。1924年,川崎造船厂又相继建成了“特中”型潜艇,一时间,日本潜艇的飞速发展引起各国海军的关注。

美海军鹦鹉螺号核潜艇(历史上第一艘核潜艇)。

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美海军俄亥俄级弹道导弹核潜艇。

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俄罗斯海军台风级弹道导弹核潜艇。

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德国212型AIP柴电潜艇。

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俄海军基洛级柴电潜艇。

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加拿大海军维多利亚级柴电潜艇。

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德国216型AIP潜艇。

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美海军”辛辛那提“号攻击型核潜艇。

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美海军弗吉尼亚级攻击型核潜艇。

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英国海军机敏级攻击型核潜艇。

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美海军“德克萨斯”号(SSN-775,弗吉尼亚级)攻击型核潜艇。

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美海军“海狼”号攻击型核潜艇。

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美海军弗吉尼亚级攻击型核潜艇。

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苏联海军P-2导弹潜艇剖面想象图。

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