美国防部,美上将评军机被拦截

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(原标题:美国防部:两架中国军机南海拦截美侦察机)

原标题:美国防部:EP-3侦察机在南海遭中国两架歼-11拦截 相距15米

摘要:
针对美国国防部称“两架中国飞机在南海拦截美国侦察机”的消息。据报道,五角大楼发言人杰夫·戴维斯少校在声明中表示,“国防部正在对5月17日中国两架战机拦截一架美国海上巡逻侦察机事件进行检讨。
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针对美国国防部称“两架中国飞机在南海拦截美国侦察机”的消息。5月19日,国防部新闻局回应《环球时报》问询时表示,我们注意到媒体有关报道,从报道情况看,这很可能与美国军机对华抵近侦察有关。我们将对相关情况进行了解评估。  英国BBC新闻网5月19日报道,美国国防部称,两架中国飞机以“不安全”方式,在南海国际空域拦截一架正在飞行的美国侦察机。据美国全国广播公司报道,美方称,当时中国两架J-11战机与美国海军EP-3军机距离约15米(50英尺)。  据报道,五角大楼发言人杰夫·戴维斯少校在声明中表示,“国防部正在对5月17日中国两架战机拦截一架美国海上巡逻侦察机事件进行检讨。”他还说,“最初报告描述这一事件为不安全事件。”但是他没有披露进一步的详情。

  美国五角大楼向媒体控诉中国的“新罪状”:一架美军EP-3侦察机日前在南海上空遭到两架中国战机“不安全拦截”,双方最近相距15米,美机紧急下降高度以避免相撞。五角大楼强调事发时侦察机正在国际空域进行“例行巡逻”,却淡化了一个关键事实:EP-3当时正抵近中国海南岛附近空域实施侦察。多年来,美国频繁对中国进行抵近侦察,这也正是每次“拦截事件”的起因。2001年,中美撞机事件曾导致一架中国战机坠毁,飞行员王伟牺牲,并在两国间引发一场外交危机。那次事件的肇事者也是一架EP-3侦察机。

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据美国广播公司网站5月18日消息,五角大楼称,一架美军EP-3侦察机于周二在中国南海的国际空域飞行时,遭到两架中国歼-11战机“不安全”的方式进行拦截,相距仅50英尺。五角大楼周三发布声明称:“国防部正在审查5月17日发生的这一起中方对美国海上侦察巡逻机的拦截事件。这起事件是美军在中国南海国际空域进行例行巡逻时发生的,最初的报告称,这起拦截是不安全的。”

  五角大楼官员通过媒体透露了更多细节。美国广播公司称,一名国防官员表示,事件发生在海南岛东部国际空域,两架中国歼-11战机中的一架以高速度靠近EP-3侦察机的侧面。美联社援引一名国防官员的话称,为避免相撞,美军飞行员被迫将侦察机紧急下降200英尺(约60米)。一名国防官员对CNN称,在南海地区中美军机之间的这类事件并不常见。过去一年,在黑海地区,美俄军机之间的接近事件更为常见。另一名官员说,这次事件在五角大楼“肯定引发关注”。报道还引述美国参议院外交关系委员会成员克里斯·墨菲的话称,“随着中方努力推动军力覆盖其大陆周围更多的海域,这类行动有望成为不安的趋势。”

资料图:此前中国海军歼11B重型战机挂弹驱离美军侦察机

另据环球时报报道,5月19日上午,国防部新闻局回应问询时表示,我们注意到媒体有关报道,从报道情况看,这很可能与美国军机对华抵近侦察有关。我们将对相关情况进行了解评估。

  “中国战机拦截美国侦察机,几乎在南海上空相撞”,《华盛顿邮报》的标题显得有些“添油加醋”。《纽约时报》称,美国侦察机飞越南海上空时遭遇中国飞机迫近,在这片战略性海域,美中矛盾不断加剧,这次空中迫近是这种紧张关系的最新表现。美国彭博社称,两国军机此次近距离相遇,令人想起2014年8月中国战机在南海靠近美国P-8巡逻机那次事件,当时双方最近时,两机机翼距离仅20英尺(约6米)。

原标题:美国防部:两架中国军机南海拦截美侦察机

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  若按美方单方面说法,两国军机相距15米是什么概念?国际试飞员张景亭19日接受《环球时报》记者采访时表示,15米的距离限制了彼此的一些机动动作。“比如我在你右边15米,你就没法右转,这也是逼着对方离开我这一边的一个基本方法。”但危险与否是一个模糊的概念,如果两架飞机协同好了动作或者彼此都看到对方且无敌意,则再近一点也无危险。如果有挑逗或做一些不规则的动作,比如用了攻击的态势,或者大机动的方式,则有一定危险。张景亭表示,从技术上分析,侦察机和战斗机相遇,态势的主动权掌握在战斗机飞行员的手里,侦察机飞行员心里会发虚。但也不全然如此,战机减小速度后操纵性可能变差。

ca88 ,英国BBC消息,美国国防部周三(18日)表示,两架中国战机以“不安全”方式,在南海国际空域拦截一架正在飞行的美国侦察机。

ABC报道称,美国国防部已经在中美双边互信和海上安全磋商机制方面取得了进展,加强了双方多个层级之间的对话,减少了作战部队和中国方面发生误判的风险。在过去的一年中,美国国防部看到,中国在飞行方面已经变得更“安全”和“专业”。

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五角大楼发言人杰米·戴维斯少校在声明中表示,“国防部正在对5月17日中华人民共和国两架战机拦截一架美国海上巡逻侦察机事件进行检讨。”

美国海军机关报《海军时报》则称,周二的这起事件,“中方违背了过去安全、专业的态度”。

 

报道称,美国空军上将赫伯特·卡莱尔在接受采访时说,中国似乎开始以把对美国军机的拦截范围从海岸线推到了更远的地方。卡莱尔上将称,拦截美国巡逻机是非常危险的,2001年就发生了和中国战机相撞的严重事件,美国海军巡逻机严重受损,迫降在海南岛,一名中国战机飞行员死亡,24名美国海军机组成员在中国滞留了11天。

“如果他们变得越来越激进,那么同样的误判和安全事故还会发生。”卡莱尔说,“我们已经努力阻止未来可能发生的另一起南海撞机时事件,并看到了中方对美军在国际空域飞行的军机的侵犯图谋,这是非常危险的,而且会发展为误判和安全事故,并恶化成更糟糕的情况。”

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