飞船见证地球升起,阿Polo8号火箭电动机40年后失而复得

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1968年12月24日,宇航员威廉·安德斯从阿波罗8号飞船的舷窗,通过长焦镜头看到了月球。此时他们正在环绕月球飞行第4周,距地球39万千米,日落线正好通过非洲,南极洲消失在地球的底部,南北美洲都处于阴云中。安德斯大喊:“我的天啊!看那边,这就是地球升起。哇,真漂亮!”他和指令长弗兰克·博尔曼拍摄了几张照片,其中一张成为最著名的照片,就叫“地球升起”。

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科学家揭秘:美登月宇航员太空服为何肮脏不堪

2007年11月,日本“月女神(Kaguya)”月球轨道器拍摄的高清地球照片,这是第一个从月球轨道发回高清彩色视频的探测器。

50年前,1968年12月21日,美国宇航局(左起)弗兰克·博尔曼,詹姆斯·洛弗尔和威廉·安德斯三名宇航员乘坐“阿波罗8号”飞船,离开地球,他们要进行为期六天的往返航行,前往距离我们最近的星球——月球。他们在太空中飞行数十万千米,成为第一个亲眼考到整个地球的人类,他们绕月飞行10圈,高度只有113千米,拍摄了数十张照片。其中包括人类历史上最著名,最震撼的照片之一,地球升起。

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阿波罗8号宇航员拍摄的著名照片之一,显示地球从月地球地平线升起的奇景,照片摄于1968年圣诞期间。

当人类第一次见到月球背面的景象后50年,1月3日,一个名为“嫦娥四号”的中国探测器轻轻落在这个寂静的地点,这是人类探测器第一次在月背软着陆。美国登月之后,美俄对月球探测投资减少。中国、印度以及欧洲一些国家对月球仍有很高的兴趣,人类已经实现了许多月球第一,后来者仍有机会。1840年3月26日,约翰·W·德雷珀在纽约大学的屋顶天文台,利用天文望远镜拍摄的月球银版照片,这是有史以来第一张天文照片。

1968年12月21日,当阿波罗8号起飞时,玛丽莲·洛弗尔(左二)和她的三个孩子(左起,苏珊,杰弗里和芭芭拉),看着她的丈夫,宇航员詹姆斯·洛弗尔与同伴一起进入太空。

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阿波罗8号火箭发动机40年后失而复得

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2018年11月10日,俄罗斯首都莫斯科航天博物馆,这是苏联研制的“月球车1号(Lunokhod
1)”模型。“月球车1号”是苏联两个在月球上行驶的探测器之一,装有摄像机和探测土壤的仪器。在321个地球日里,“月球车1号”共在月球表面行驶了10.2千米。

1968年12月21日,阿波罗8号发射过程中,气氛紧张的控制中心。

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1967年12月23日,它们通过驳船运往佛罗里达州,4天后抵达肯尼迪航天中心。通常情况下,运抵肯尼迪航天中心的发动机在发射前都应符合飞行条件,但这一条不适用于阿波罗8号飞船的第一级火箭。艾伦:拉维(Alan
Lawrie)在接受太空网采访时说:“工程师在其中一个发动机上发现了问题。”拉维是《土星》一书的作者,最近又推出了新书《土星1/1B》(Saturn
1/1B)。

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阿波罗计划并没有2号、3号,继阿波罗1号之后的阿波罗4号、5号、6号都是无人测试任务,阿波罗4号于1967年11月9日发射,这是土星五号运载火箭的处女秀;阿波罗5号于1968年1月22日发射,首次将登月舱带入太空进行测试;阿波罗6号于1968年4月4日发射,作为阿波罗计划的最后一次无人飞行任务,验证了土星五号运载火箭和阿波罗飞船载人飞行的可靠性。

对于阿波罗8号上的宇航员弗兰克:鲍曼(Frank
Borman)、詹姆斯:洛维尔和威廉姆斯:安德斯来说,接下来的150秒,只有这些发动机正常工作,才能实现他们肩负的任务——绕月球轨道飞行。5台F—1发动机各长19英尺,由洛克达因公司(Rocketdyne)制造,每一台的动力相当于当前美国航天飞机三台主发动机加在一起的动力。

1968年9月21日,苏联“探测器5号(Zond
5)”搭载包括两只俄罗斯草原陆龟在内的大量生物载荷,在印度洋溅落并成功回收。这是第一次成功完成环绕月球并返回地球的任务,也是第一个将地球生命带到月球附近的任务。两只陆龟经过漫长太空旅行,返回地球并安全回到莫斯科。

阿波罗8号宇航员拍摄的照片,土星5号的第三级正在脱离。

阿波罗10号:这是阿波罗计划中第四次载人飞行任务,也是第二次环绕月球的载人任务。1969年5月18日,托马斯-斯塔福德、约翰-杨以及尤金-塞尔南首次带着一套完整的阿波罗航天器(阿波罗8号未携带登月舱)环绕月球,人类航天史上第一次从太空发回了彩色现场录象。这次任务一般也被称做是是登月前最后的“彩排”。

北京时间12月26日消息,据美国太空网报道,1968年12月21日晨,在宇航员离开地球赶赴月球前5秒钟,搭载他们的火星5号火箭点燃了充当第一级的5台发动机,这是美宇航局首次使用土星5号火箭发射宇航员,7时51分,5台F—1发动机发射升空,这是它们首次被捆绑在一起发射。

1969年11月,“阿波罗12号”宇航员正在检查1967年4月20日在月球表面着陆的“勘测者3号”探测器。“无畏”号登月舱就在地平线上。

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2019年7月20日是人类首次登月50周年纪念日,1969年7月20日下午4时17分42秒,美国宇航员阿姆斯特朗将左脚小心翼翼地踏上了月球表面,这是人类第一次踏上月球,阿姆斯特朗的“我的一小步,人类的一大步”的经典独白,曾令全世界为之振奋。阿波罗计划及其科技成果所带来的深刻影响,人类至今受益。今天小编将带大家通过一组珍贵资料图,一起回顾阿波罗计划带领我们探索月球的往事。

原来,工程师在一台舷外发动机上发现燃油泵密封垫漏气,需要对其进行更换。拉维说:“工程师在阿波罗8号飞船发射前7个月将故障发动机从发射台取下来,换上备用发动机。由于这个意外,在阿波罗8号发射时,5台F—1发动机并没有一起发射升空。”

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发射过程中,LC-39新闻记者区,所有镜头都对准了巨大的火箭。

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F—1发动机果然不负众望;尽管因开始阶段表现不佳,F—1发动机比预定计划多燃烧了2.4秒,但它们仍成功地将阿波罗8号飞船送入距地面40英里的高空。在圆满完成使命后,火星5号火箭将第一级抛射出去,它们沉入距离海岸大约350英里的海底。1968年平安夜,鲍曼、洛维尔和安德斯在土星5号火箭上面级及阿波罗8号指令舱的帮助下,顺利进入月球轨道,这是人类首次进入另外一个天体的重力场,他们三人一举创造了历史。

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阿波罗8号火箭发动机40年后失而复得

1959年10月7日,距离地球63500千米远的苏联“月球3号”探测器发回了一张月球照片。“月球3号”共拍摄了29张照片,覆盖了月球表面的70%。

1968年12月27日,阿波罗8号在夏威夷西南偏南约1600千米的太平洋中部溅落,潜水员第一时间赶到,保护好这艘飞船的返回舱。

阿波罗8号:这是一次绕月球航行的太空任务。1968年12月21日,由弗兰克-博尔曼、吉姆-洛威尔与威廉-安德斯所组成的团队搭乘土星5号火箭升空,从绕地球轨道进入绕月球轨道,同年12月27日安全回到地球。本次任务创造了诸多历史:第一艘离开地球轨道的飞船、第一艘进入月球轨道的飞船、第一次对月球表面进行电视直播,以及任务成员成为第一次目睹地球全貌和地出的人类。

更换下来的那台F—1发动机的序号是F—4023,它被运回洛杉矶的洛克达因公司进行维修。F—4023最早是在1964年作为第23飞行标准的F—1发动机进行组装的,经过维修,工程师再次宣布F—4023具备了飞行条件,此时距离阿波罗8号发射不到三个月。拉维说:“不过,F—4023发动机再也没有被安到另外一级火箭上,相反,它被运回了米丘德零件装配厂,用于验证长期储存对F—1发动机性能的影响。它放在那里长达20年之久。”

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阿波罗8号宇航员在恢复之后,向载他们回家的“约克城”号航母所有舰员表示谢意。

阿波罗12号:这是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第六次载人任务,也是人类第二次载人登月任务。1969年11月14日,宇航员皮特-康拉德、理查德-戈尔登以及艾伦-宾被阿波罗12号送上月球,19日
皮特-康拉德和艾伦-宾双双踏上月球表面。这时距阿波罗11号作为首个载人探月任务创造历史仅仅过去几个月时间,他们在月面共停留了32个小时。

人类登月珍贵照片:从阿波罗号到猎户座飞船

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阿波罗1号:1961年,时任美国总统约翰-肯尼迪为美国宇航局设定了一个看似几乎不可能实现的任务,那就是在10年内将一名宇航员送上月球表面并安全返回地球。然而,在1967年1月27日进行的一次例行测试中,阿波罗1号指令舱发生大火,三位宇航员维吉尔-格里森、爱德华-怀特、罗杰-查菲葬身火海。这是美国航天史上的第一次重大事故。这次事故之后经过了整整18个月的调查和改进,美国宇航局才重新恢复载人航天。

但是,另一个存在至今的部件则是土星5号火箭的发动机。在消失于人们视野近40年后,这台发动机于日前被找到,这不啻于是送给阿波罗8号发射40周年纪念日的一份厚礼。土星5号火箭的第一级在路易斯安那州的米丘德零件装配厂组装完毕后,在位于阿拉巴马州的美宇航局马歇尔太空飞行中心进行了试射,接着重新被运回新奥尔良作进一步测试。

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1968年12月,阿波罗8号任务期间的宇航员詹姆斯·洛弗尔。

阿波罗17号:这是阿波罗计划中唯一的夜间发射任务,也是阿波罗计划中的最后一次任务。阿波罗17号登月舱于1972年12月7日出发,由土星5号火箭运载升空,小组由指令长尤金-塞尔南、指令舱驾驶员罗纳德-埃万斯和登月舱驾驶员哈里森-施密特组成。在本次任务期间,3位宇航员拍摄了著名照片“蓝色玛瑙”,也称“蓝色弹珠”。

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1959年9月12日,苏联发射的“月球2号(Luna
2)”成为第一个抵达月球的人造物体。“月球2号”是一个撞击器,发射后不到两天就撞击到月球表面,速度超过了10460千米/小时。右侧是“月球2号”携带的核心部分,这个金属球体上布满了不锈钢小徽章,上面有西里尔字母的“CCCP(苏联)”,以及苏联国徽。内部有炸药,旨在将苏联抵达月球的标志物散布到着陆点附件。

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1966年2月4日,苏联“月球9号”成为第一个成功在月球上软着陆的探测器。这张照片是由英国Jodrell
Bank射电望远镜拍摄的,这座望远镜成功捕捉了“月球9号”信号。

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装载着阿波罗11号的土星5号火箭于美国当地时间1969年7月16日9时32分在肯尼迪航天中心发射升空,
7月19日,阿波罗11号进入月球轨道。7月20日下午4时17分43秒,“鹰号”登月舱
从“哥伦比亚号”指令舱中分离,科林斯独自留在舱中,阿姆斯特朗和奥尔德林驾驶登月舱稳稳降落在月球上。当传出阿姆斯特朗的声音:“休斯顿,这里是静海基地。‘鹰’着陆成功。”时,休斯顿飞行控制中心爆发出一阵热烈的欢呼。

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1966年5月30日,美国航天局发射的“勘测者1号(Surveyor
1)”探测器与1966年6月2日成功降落在月球表面。“勘测者1号”是第一个成功软着陆并进行工作的探测器,除了发挥11000多张照片之外,它还发回了月球土壤承载力、雷达反射率、温度等宝贵数据。

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阿波罗7号:阿波罗1号悲剧性的大火对美国航天事业是一个沉重的打击,经过几次不载人的地球轨道飞行之后,1968年10月11日阿波罗7号终于进行了第一次载人飞行,3名宇航员瓦尔特-施艾拉、唐-埃斯利、瓦尔特-康尼翰11天绕地球飞行了163圈,测试指令舱上的对接系统。本次任务是土星1B号运载火箭的首次载人发射,也是美国的第一次三人太空任务。阿波罗7号的成功决定了美国国家航空航天局对阿波罗计划的信心。

1990年,洛克达因公司对F—4023发动机进行了检修,然后将其运往阿拉巴马,开始在马歇尔太空飞行中心和美国空间和火箭中心之间穿梭。拉维说:“在此期间,这台发动机和其预定任务之间的历史联系便丧失了。”

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阿波罗15号:这是人类第四次成功登月的载人登月任务。与前几次任务相比,这次在月球上停留更久,科学研究的比例也更大。1971年7月26日,阿波罗15号搭载着宇航员大卫-斯科特、阿尔弗莱德-沃尔登以及詹姆斯-艾尔文飞向月球,1971年8月7日返航。

阿波罗8号被誉为是人类历史上最勇敢、最无畏的飞行之一。用以发射阿波罗8号的土星5号火箭在完成使命后消失在茫茫太空,这也符合这种火箭的设计用途,只有火箭的第三级继续飞行在日心轨道,不过我们都看不到它。人们原本认为,这次探月之旅唯一留下来的纪念物是指令舱,目前正在伊利诺伊州芝加哥市的科学与工业博物馆展出。

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1968年12月21日,指令长弗兰克·博尔曼在发射器,穿上宇航服。

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1964年7月31日,“徘徊者7号(Ranger
7)”探测器拍摄了美国第一张月球照片,拍摄于它撞击月球表面前17分钟。中央右侧的大型火山口是直径108千米的Alphonsus,它上面是Alphonsus,下面是Arzachel。“徘徊者7号”探测器的撞击地点并不在照片中,位于照片左上角的左侧。

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2013年12月15日,“嫦娥三号”探测器拍摄的“玉兔”月球车照片,这是一次交互拍摄。

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阿波罗8号为阿波罗11号奠定了基础,7个月后,人类首次蹬上月球的表面。阿波罗8号模拟器训练期间,宇航员弗兰克·博尔曼在左边的指令长位置上,中间是正在控制仪器的迈克·柯林斯,右边是威廉·安德斯。

阿波罗13号:这是阿波罗计划的第三次载人登月,也是一次极具危险性的任务。1970年4月11日,阿波罗13号搭载吉姆-洛威尔、杰克-斯威格特以及弗莱德-海斯飞往月球,发射后两天服务舱发生爆炸,严重损坏了航天器。三位宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题,但仍然成功返回了地球。事后,吉姆-洛威尔回忆说:“我们活了下来,但是很悬。我们的任务失败了,但我更愿意把它看作是一次辉煌的失败。”

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1968年10月9日,阿波罗8号飞船安装在土星5号运载火箭上,从肯尼迪航天中心装配大楼出发,由巨大的履带式运输车运载开往19号发射场。

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2019年1月3日,中国“嫦娥四号”探测器拍摄的人类第一张月球背面高清照片。

1968年12月,从月球轨道拍摄的月球表面照片。当阿波罗8号首次进入月球轨道时,指挥中心问他们:“阿波罗8号,休斯顿。距离60英里(96千米),月亮是什么样的?”宇航员詹姆斯·洛弗尔沉默一下回答:“好吧,休斯顿。月亮基本上是灰色的,没有颜色,看起来就像是巴黎的石膏或者是浅灰色的沙滩。”

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阿波罗14号:阿波罗14号是美国国家航空航天局实行的阿波罗计划中的第八次载人任务,也是人类第三次成功登月的载人登月任务,于1971年1月31日发射。当时执行任务的三位宇航员有艾伦-谢泼德、斯图尔特-罗萨以及艾德加-米切尔。

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1970年9月26日,苏联“月球16号”探测器成功在哈萨克斯坦着陆,它是第一个登陆月球并成功将月球土壤样本带回地球的探测器。

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阿波罗9号:这是阿波罗计划中第3次载人飞行任务,也是第一艘搭载登月舱的飞船。1969年3月3日,阿波罗9号搭载宇航员杰斯-麦可迪维特、大卫-史考特、罗杰-史维考特开始实施为期十天的地球轨道任务,他们在绕地球轨道上进行了长时间飞行,并对登月舱进行进一步检验,以此测试人类在太空环境中的反应和失重状态。

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阿波罗11号:阿波罗11号是美国国家航空航天局的第五次载人任务,也是人类第一次登月任务,三位执行此任务的宇航员分别为指令长阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔-科林斯以及登月舱驾驶员巴兹-奥尔德林。1969年7月20日,阿姆斯特朗和奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。

ca88,从美国空军EC-135N飞机上拍摄到的“阿波罗11号(Apollo
11)”,这是人类首次在月球上成功登陆的任务。“阿波罗11号”飞船由“土星5号”运载火箭搭载,在卡纳维拉尔角发射升空。

1969年1月10日,阿波罗8号宇航员在纽约百老汇游行,空中飞舞着彩带。左起是詹姆斯·洛弗尔上校,弗兰克·博尔曼上校和威廉·安德斯中校。

阿波罗16号:阿波罗16号是阿波罗计划中的第十次载人航天任务,也是人类历史上第五次成功登月的任务。1972年4月16日,约翰-杨、肯-马丁利以及查尔斯-杜克飞向月球,1972年4月27日,经过11天的月球探险飞行,阿波罗16号溅落在太平洋上,它此行从月球上带回200多磅重的岩石。宇航员约翰-扬和查尔斯-杜克在月球上度过了71小时,创造了世界纪录。

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地球从几乎垂直的月球表面上方升起,拍摄这张照片时,阿波罗8号正在月球轨道飞行。

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1969年7月20日,“阿波罗11号”宇航员尼尔·阿姆斯特朗踏上月球表面,他成为第一个踏上另一个星球的地球人。

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1965年3月24日,Jay
Bodnar守在电视机前,观看月球表面的第一张电视照片。“游侠9号”探测器向美国人展示了前所未有的月球表面图像,Jay戴着太空头盔以庆祝这次现场直播。

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1958年10月11日,“先锋1号(Pioneer
1)”月球探测火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射,这是刚刚成立的美国航天局承担的第一个任务,但这个探测器并没有进入轨道,成为早期月球探测中许多失败案例之一。

1968年12月21日,阿波罗8号从佛罗里达州的肯尼迪航天中心点火升空,飞向月球。

1968年12月24日,宇航员威廉·安德斯从阿波罗8号飞船的舷窗,通过长焦镜头看到了月球。此时他们正在环绕月球飞行第4周,距地球39万千米,日落线正好通过非洲,南极洲消失在地球的底部,南北美洲都处于阴云中。安德斯大喊:“我的天啊!看那边,这就是地球升起。哇,真漂亮!”他和指令长弗兰克·博尔曼拍摄了几张照片,其中一张成为最著名的照片,就叫“地球升起”。

1968年12月27日,一架KC-135A通过改装的轻型光学跟踪摄影机系统拍摄到12000米高空正在返回地球的阿波罗8号。

2007年10月24日,中国第一颗月球轨道探测器“嫦娥一号”在西昌卫星发射中心发射升空。

1968年12月20日,土星503/阿波罗8号发射前夜。

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阿波罗8号指令长弗兰克·博尔曼将月球的景观描述为“一片巨大,孤独,令人生畏的无所不在”。

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在月球上的第一步,这是宇航员巴兹·奥尔德林拍摄的照片。

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