台称071型坞登录续从军大陆参谋美利坚联邦合众国搞立体战,被指振撼超歼20

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  据台湾媒体5月16日报道,台湾海军近日在高雄军港展示了其规划中的先进直升机船坞登陆舰(DVKD,LPD)模型,据说,台湾“国防部”拟在明年对此计划的第一艘船申请拨款。

  据台湾媒体6月20日报道,台湾海军6月20日公布12项国舰“国舰国造”规划内容,预定从2018年到2040年,花费新台币4700亿元(约150亿美元)。其中被视为“台湾版神盾舰”的“新一代主战舰”示意图首度曝光。

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中国海军第3艘071型船坞登陆舰接近完工

ca88,摘要:
大陆为在与邻国的海权纠纷中占据上风,正积极发展海上打击力量,其中由中国船舶重工集团公司(简称中​​船重工)新推出的2.2万吨级​​大型直升机船坞登陆舰方案引起外界广泛关注,因为它不仅适合在争议海域作战,也会冲击台海安全中国新登陆舰
被指震撼超歼20
中国国内外媒体对中国新式坞登给予了极大关注,台媒更是声称其震撼程度超越歼-20。
据台湾「中央社」28日报道,大陆为在与邻国的海权纠纷中占据上风,正积极发展海上打击力量,其中由中国船舶重工集团公司(简称中​​船重工)新推出的2.2万吨级​​大型直升机船坞登陆舰方案引起外界广泛关注,因为它不仅适合在争议海域作战,也会冲击台海安全。台媒甚至认为,这种堪比日本准航母的两栖军舰对于两岸军事实力的影响比解放军正在研制的新一代隐身战机歼-20还要巨大。 
081性能堪比日本准航母
「中央社」援引加拿大《汉和防务评论》5月号的报道称,中船重工推出的两栖船坞登陆舰全长211米,采用与航母类似的全通式飞行甲板,可搭载8架直升机,最大航速23节,可载员1068人,16节时的续航力为7000海里。由于满载排水量超过2.5万吨,使得该舰自身浮力和稳定性俱佳,可在6级海况下同时起降4架大型直升机,能够一次搭载4艘乌克兰生产的「野牛」重型气垫船,整体性能应与日本海上自卫队列装的「日向」级直升机母舰相当。此外,中国新式两栖战舰的武器系统也相当惊人,采用4门730/1130近程防空机关炮,舰艉还部署两座多功能火箭发射器;同时还装配一部大型3D雷达、一套电子作战干扰系统和两套反潜武器系统。
英国《简氏防务》认为,该舰很可能就是传说中的081型两栖舰的设计。中国海军专家刘江平29日在接受《环球时报》采访时说,081只是在国际防务展上公布的一款外销型号,从中国改革开放30年的经验来看,解放军列装的主战装备都是不外销的,而外销的都是单独设计的。比如中国出口巴基斯坦的「枭龙」战机,中国空军并没有列装,海军和陆军的主战装备也是这样,因此目前并没有直接证据表明大陆海军近期将列装直通甲板两栖战舰。 
彻底改变台海军力对比?
率先向外界发布大陆两栖登陆舰模型照片的台湾《尖端科技》杂志则指出,如果大陆081型船坞登陆舰确有其事,那么它所带来的战略改变与震撼甚至超过去年大陆曝光的歼-
20隐身战机,因为解放军将因全通甲板两栖舰艇的服役彻底改变既有登陆作战模式,从而「颠覆」台海军力平衡。
有分析认为,081与解放军现有的071型船坞登陆舰的最大区别在于可随船运送数量更多的运输直升机和武装直升机,从而使登陆作战实现立体化,避开敌方重兵把守的滩头阵地,直接将兵员和装备投送到敌纵深地域,对敌防御薄弱的侧翼及后方展开奇袭,这正是现代两栖战的精髓。  
引领解放军两栖作战转型
台湾「中央社」声称,大陆军事现代化转型已取得惊人成果,转型包括「战略转型取向」及「军事科技取向」,前者的战略取向从陆地进入海洋、从大地到空天,后者则从小到大、从固定到机动。军事专家认为,尤其后者,为满足大陆解放军军事战略转变需要,从「飞(机)、潜(舰)、快(艇)」正式转向具备更高、更远、更快、更精准、更无声无息的军事科技与应运而生的装备。
报道称,在大陆071型两栖船坞登陆舰出现前,解放军两栖登陆舰主力仍是坦克登陆舰,走的是传统二战登陆作战模式。但2004年大陆展示071型船坞登陆舰模型后,作战模式已有调整。
「中央社」援引军事专家的话称,081型船坞登陆舰出现后,可搭载更多直升机和陆战队人员,登陆作战更加立体且强化打击纵深,解放军未来不仅能在「军事上大幅提升远距离输送能力」,也能「满足维护争议日增的海疆主权问题需要」,更可「执行反恐、反海盗、人道救援及保护海外公民安全相关任务」,作战能力向美军看齐。
对于最近台湾媒体接连报道两岸军力情况,特别是大陆方面军事装备发展的最新进展,台湾资深媒体人亓乐义29日在接受《环球时报》采访时说,这应该是对美国前不久发布的中国军力报告的一种回应。美国的报告内容非常丰富,四章内容中又专门有一章涉台,而台「国防部」回应相对低调,台湾媒体当然关心是怎么回事,就询问台军方,比如对于大陆部署的某型装备,台方掌握哪些情报,外媒报道是否属实,台军做出回应后,就会被媒体报道出来。

ca88 2台湾海军展示的先进船坞登陆舰方案模型

ca88 3台海军公布的“新一代主战舰”

  陆庆峰

  台湾海军方面并没有给出这款新型直升机船坞登陆舰DVKD的设计特点,但模型方案明显是借鉴了美国DVKD“圣安东尼奥级”两栖船坞登陆舰的设计风格,只是吨位要稍小。新船的武器配备也是相当完善强大,除了标配的自我防御系统以外,还装备反舰导弹(具备超音速能力的雄风III型反舰导弹,台媒称其为“航母杀手”)和32联装垂直发射系统,发射TC-2N中程舰载防空导弹。此外,舰艏还加装一门奥托-梅莱拉76毫米舰炮。多功能的雷达系统也集成到隐身桅杆里。

  这12项舰艇建造案,包括所谓的“新型两栖船坞运输舰”、“多功能人员运输舰”、“高效能舰艇后续量产案”、“潜舰国造案”、“两栖直升机船坞运输舰”、“新一代飞弹巡防舰”、“新型救难舰”、“快速布雷艇”、“新型海洋测量舰”、“新一代主战舰”、“新式港勤拖船”和“陆战队特战装备”。

  大型两栖舰是理想的远程兵力投送者,也适合通过准军事乃至人道主义任务展示“软实力”;对致力于建设蓝水海军的中国而言,它们近年来的崛起实属情理之中。

  对于这样一款复杂的武器,台湾海军显然是有意将其作为水面战舰的旗舰来使用。

  台湾海军司令部参谋长梅家树指出,这12项舰艇建造案中,“新型两栖船坞运输舰”、“高效能舰艇后续量产案”(观察者网注:即沱江级)、“快速布雷艇”是明年起要执行的项目。这3项建造案预算约600亿新台币。

  鳄鱼图腾常被西方国家当作两栖舰艇徽章的主角,因为鳄鱼是宜水宜陆的动物,用来形容两栖舰艇再合适不过。台湾《防务快门》杂志日前载文称,随着新一代两栖舰艇批量服役,中国大陆海军的“两栖巨鳄”近年来也纷纷“游”向蓝水;无论效仿美国海军的经验,抑或为区域大国执行多元化任务需求服务,解放军发展大型两栖舰艇可谓水到渠成。

  台湾海军现役的安克拉治级登陆舰服役年限已达40年之久,新港级LST也是老旧货色,极需对其更新换代。这种情况下,新的登陆舰方案很可能会顺利通过。毕竟台湾新“政府”也是非常重视“国舰国造”的。

  据台媒介绍,“新型两栖船坞运输舰”是从美国取得圣安东尼奥级船坞登陆舰图纸进行建造,可以搭载14辆AAV7两栖突击车,强化夺岛能力。所谓“潜舰国造案”则是要和美国以及以色列接触,争取以色列方面的技术合作,仿制“海豚”级潜艇。

  出击远洋的多面手

  新的DVKD应该与世界主流建造的两栖舰相似,走多用途路线。单一功能的两栖舰对台军来说无论从经济上还是任务上都不划算。新舰除了用于两栖作战外,如能兼顾执行外岛运输补级、救灾、撤侨、护航、医疗等任务的话,对台军来说比较适用!(来源:空军世界)

  此外备受关注的则是“新一代主战舰”。台海军司令部称,这艘“神盾军舰”是由台湾造船业自行建造,号称比照美军最强的“伯克”级驱逐舰。报道称,这艘“新一代主战舰”装备4面“神盾”,排水量达6000~8000吨,预计建造4到6艘,以取代现有的“基德”级。

  进入21世纪后,中国海军走向远洋的步伐越来越快,除加紧建造新型驱逐舰、护卫舰、潜艇和改装“瓦良格”号航母外,对大型两栖舰艇也格外重视——这些“两栖巨鳄”既是舰队平衡建设的新支点,也是远洋海军的核心支柱之一,更是攻势作战的基础。目前,中国海军已列装两艘1.8万吨级的071型船坞登陆舰和多艘大型坦克登陆舰。

 

ca88 4丹麦设计制造的“田单舰”模型,方案取消后,“田单舰”改为一艘“成功”级(仿“佩里”级)

  按照《防务快门》杂志的说法,大型两栖舰可显著提高解放军的远程兵力投送能力,增强战略威慑力。装备大型两栖舰之前,解放军虽能靠运输机实施兵力投送,但这类飞机依靠进口,数量有限,容易受制于人,且空运不适用于成建制大兵团机动,限制因素太多;大型两栖舰则不然,它不仅能轻松装载营级规模兵力,自带的直升机、气垫船和机械化登陆艇都能将兵力输送上岸,自由度比空运高得多。不仅如此,大型两栖舰的舰载航空力量强过普通舰艇,在海上摩擦中能发挥比后者更强的威慑力,更灵活地实现军事目标;同时,它们在低烈度对峙行动中的“身份敏感性”又远低于航母,可作为更灵活的常备警戒力量使用。

  观察者网军事观察员表示,从台媒公布的概念图来看,这种所谓的“新一代主战舰”看起来似乎是“田单案”的放大修型版。“田单案”系台湾海军上世纪80年代末90年代初提出的“ACS案”(先进作战系统)的配套产物,其中的“田单舰”为排水量4000吨的“小盾”。台湾曾和丹麦合作设计该型舰的模型,之后该案被取消。按照台湾海军公开的消息,此次“新一代主战舰”上将采用这款“ACS先进作战系统”。从概念图上看,其上层建筑似乎是采用类似“沱江舰”的思路,将反舰导弹发射架半埋处理,并将原“田单案”中的反舰导弹数量增加了一倍。不过按照“沱江舰”的案例,采用这样的设计会造成上层建筑重心提高,使得船舶横摇时状态不稳,而“田单案”原设计就被指船体重心过高、结构容易疲劳。台湾“新一代主战舰”为何要采用“沱江舰”上被证明有待改进的设计,目前尚不明了。

  另一方面,大型两栖舰也被视为强化解放军反潜战力的关键。与西方同行相比,中国海军面临的潜艇威胁要大得多,而中国新一代驱护舰艇大都只能搭载一架直升机,同时缺乏P-3C之类的固定翼岸基反潜机,整体航空反潜能力偏弱。拥有搭载多架大型直升机的两栖舰后,上述矛盾即可迎刃而解。它能在海上构筑较严密的远程航空反潜网,不但能使驱护舰专注于防空和反舰作战,也能解放航母搭载的固定翼战机,投入制空和对地攻击作战。

  对于是否能承担大型军舰的建造任务,台湾船舶公会理事长赖杉桂说:“因为我们做过海巡署,3000吨的船已经比拉法叶还要大了,船体建造绝对没有问题,只是武器相关能买到的问题,有饭大家吃嘛。”

  再次,大型两栖舰更适合从事海上反恐、人道救援、维和等“非战争军事行动”。以2011年的利比亚撤侨行动为例,大型两栖舰可迅速抵达危机地域,依靠自身强大吞吐能力迅速将人员撤出;别国发生大规模自然灾害时,大型两栖舰同样可以搭载大量物资前往实施人道主义救援,并利用舰载直升机或气垫船等将物资直接送到灾民手中。近些年,美国海军就频繁动用两栖舰从事人道主义援助,藉此树立起良好形象。正如台湾海军退役将领兰宁利所言,发展大型两栖舰,既可在成本增加不多的情况下大幅增强中国大陆的远洋战力,又可满足国际社会对其“负责任大国”的角色期待,可谓“面子和里子”兼顾的最佳选择。

  国民党“立委”则在“立法会”上质疑“国舰国造”计划,台湾海军参谋长梅家树就此对建造时间点等问题作了说明。至于4700亿元新台币是指单纯的建造经费,还是包括导弹、鱼雷、反潜直升机等武器装备在内,台军官方未加进一步解释。(文/观察者网
丙探)

  新战法在实践中成熟

  美国海军装备众多大型两栖舰,从而使其海军陆战队具备遂行“超地平线、由海向陆”的立体作战能力,成为解放军近年来学习的对象。台媒称,通过分析美军演习和训练经验,中国海军提出“多层、双超(超地平线、超视距)”两栖登陆作战新概念,配合精确火力打击与三军联合作战夺取战役级别的胜利。具体而言,中国海军的“多层、双超”两栖作战方式,不仅可与传统平面两栖作战搭配运用,更侧重于新、旧两栖舰艇混编,以便在短时间内进行“高速度、多方向、多层次、全纵深”的突击登陆,简称“直接突击、由海向陆”。

  各种公开报道显示,不管从模仿美军还是满足自身需求的角度观察,中国海军正进入两栖作战力量转型的关键阶段——在持续列装新式大型两栖舰的同时,进一步深化战术战法实践。这方面最有代表性的事例是,在2011年第六次亚丁湾反海盗护航任务中,中国海军首次出动了071型坞登“昆仑山”号,成为塑造中国海军“蓝水性格”的重要一步。

  “终极目标”初露峥嵘

  美国国际评估与战略中心(IASC)曾分析说,071型船坞登陆舰并非中国两栖舰队的“终极目标”,因为该舰搭载的直升机数量仍无法与采用直通甲板的欧美先进舰型相比,“可以肯定,中国海军今后必然会发展能搭载更多直升机的全通甲板型两栖攻击舰。”

  加拿大《汉和防务评论》、马来西亚《吉隆坡安全评论》等业内媒体均指出,中国船舶重工国际贸易有限公司(CSOC)已推出国产两栖攻击舰模型,全长198米,满载排水量达2.2万吨,舰面上总共布置4个直升机起降点。在舰体设计方面,该舰采用球鼻艏,以减少航行阻力。外界推测,中国未来的两栖攻击舰能与航母战斗群一起行动,也可单独组成两栖编队活动,因此必定会装备先进的作战指挥系统。考虑到中国海军面临的潜艇威胁和两栖作战需求,两栖攻击舰可能搭载16~20架直升机,型号在俄制卡-28或者国产未来10吨级直升机中选择。根据西方海军经验,12架反潜直升机可基本满足区域反潜要求,剩下的空间或用于搭载扫雷直升机和多用途直升机(主要承担搜救、垂直补给等任务)。

  最后,就自卫火力而言,由于现代化两栖攻击舰主要利用直升机、气垫登陆艇和机械化登陆艇进行“超地平线”攻击,无需像坦克登陆舰那样突击抢滩,其武备通常以近距离防空为主。外媒推测,中国未来的两栖攻击舰可能会采用两门30毫米多管近防炮与两部FL-3000N舰空导弹系统,它们都有很强的反导能力,可有效抗击敌方反舰导弹的连续攻击。

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