63式轻型两栖坦克,69式主战坦克

图片 20

研制进度

神州63式水陆坦克是1965年统一策画定型的。在20世纪60年份初,世界上海南大学学名鼎鼎的两栖装甲车辆是美利哥LVTP两栖装甲突击车和苏维埃社会主义共和国缔盟的PT-76水陆坦克。63式水陆两用坦克是礼仪之邦机动研制的首先代水陆坦克,一九六〇年六月开班规划,于一九五九年始发小批量生产并交部队试用。依照试生产和调查中窥见的主题材料又作了创新,于一九六四年12月统一希图定型,命名字为63式水陆坦克并投入批量生产。

IS连串大型坦克

布局特点

车体前上军装倾斜显明,有防浪板。炮塔居中,轻微凸起的重力舱位于车体后部。车体后部常常引导有自救木。

炮塔呈半球形,填装手炮塔在右,外界器材一挺12.7厘米机枪,超长100毫米火炮,火炮上方装有激光测距仪,右上方装有热线探照灯。

车体两边各有多个负重轮,轮上有四个小孔,第叁个和第贰个负重轮间空隙明显,诱导轮前置,主动轮前置,无托带轮,上部日常有由五局地构成的锯齿形裙板。

图片 1

动用意况

在PLA海军陆战队和地面部队装甲师的刑事考查营地服兵役以及军火贩卖。

非常重要用于强渡江河和沿海地登入与反登入应战;摧毁敌滩首发地防备设施,消灭敌有百威量和武备,协同步兵战役,施行火力支援,适宜在多河流、湖泊、沼泽和大麦田等水网地带实践大战和考察职分。 

​军器的降生离开不了先进的科学手艺。随着科学技巧的进步,坦克的技巧水平也赢得了飞速的发展,今世的主战坦克比一百年前的主战坦克先进了不清楚多少倍,不管多么先进的武备,最终照旧要靠人去调控的。所以远远地离开大战,关爱生命,守护世界和平。

型号演化

  • 在该坦克底盘基础上先后发展了:
  • 69-Ⅱ式主战坦克。
  • 69-ⅡB式指挥坦克。
  • 69-ⅡC式指挥坦克。
  • 69-ⅡC1式指挥坦克。
  • 69-3(79式)主战坦克。
  • 653式中型坦克抢救车。

组织天性研制进度使用处境

结构特征研制进程使用景况型号演变

KV-1重型坦克

组织特点研制进程使用状态型号演变

属性数据

  • 列车员与载员:2人
  • 车长:4.1米
  • 宽度:2.33米
  • 高度:1.9米
  • 打仗全重:5,900千克
  • 最大速度:45公里/小时
  • 最大行程:450公里

T-40轻型水陆坦克苏/俄图片 2

  T-40是由第37工厂的H·阿斯特洛夫设计组于一九三六-一九四零年研制的一种轻型水陆坦克。该车有T-40、T-40A、T-40C等型号,于壹玖肆壹-壹玖肆柒年间在苏军中从军。T-40水陆坦克的生产量为230辆。最终一群T-40改装了“喀秋莎”多管火箭炮。T-40布署在苏军的各坦克旅中,但在战火热发后的1944年终就大部消耗殆尽了。

组织特色

中华63式水陆坦克与PT-76同样挑选坦克结构,重申火力,以大陆质量为主,以水下质量为辅,适用于内陆江河、湖泊、水网稻田地域的战争。它的完全布置与59式坦克基本一样,驾乘室在前、战役室居中、引力和传动室在后。为了保障坦克在水上行驶时有丰裕的浮力,车体十分的大,车体各部分连接部位密闭出色。炮塔座圈外缘上有着橡胶密闭装置。车体前部倾斜甲板上安顿了可决定的防浪板,专项使用以卫戍水上中国人民解放军海军航空兵空公司行时坦克车首涌水。

华夏63式水陆坦克的防护系统是结构防护为主,车体和炮塔选取均质钢装甲板焊接成防护面,能抵挡小尺码穿甲弹的口诛笔伐。车内配有手提式灭武器。车里还会有排水系统,用于坦克在水上中国人民解放军海军航空兵空公司行时排除车内积水。
该坦克在总体规划设计上考虑到了水陆坦克应战的各个风味,合理地解决了坦克在陆地和水上没须要的争论,满足了在大陆和水上的使用供给。该坦克选用了内燃机纵置,重力传动装置前置,大战部分居中,驾车操纵部分位于最前部的安插。在陆上使用时,除装甲防护本领舟弱和外廊尺寸稍大外,具备陆上轻型坦克的战役质量。为满足水上性能要求,在总体规划设计上使用了尽量增大排水量、对全车的零部件设计和外购悠扬的选取尽恐怕地缓和重量并使用了中空的大负重轮以增长浮力等艺术。通过创制的线型设计和重量重心配置以及喷水推进装置设计使坦克在水上行驶具备较好的适航性和机动性。经试车和水上射击注脚车辆在水上有较好的行驶稳固性、射击牢固性和抗巨流技术。车首较高并富有防浪板;车内装有机动泵、电动泵和手摇泵等排水装置,只怕保险坦克在水上行驶的平安。 

63式轻型两栖坦克选择类似于俄罗丝PT-76轻型两栖坦克的车体,但以中夏族民共和国77雨后玉兰片装甲职员运输车的拉动部件为根基。相对于PT-76,63式的引擎更有力、公路速度更加快、对本地压力越来越大。

首要武器包蕴一门85毫米火炮,可发出穿甲弹、高爆穿甲弹、榴弹、破甲弹以及烟幕弹。火炮俯仰范围为一4°~+18°,炮塔旋转范围为360°。火炮右边器械一挺7.62分米并列机枪,炮塔顶端装有一挺12.7分米用于防空的54式机枪。

该坦克具有完全两栖技艺,在水中依附后部的三个喷水推进器前进。入水前,接通舱底排水泵,整齐的喷水推进器叶片竖起。为扩张坦克行程,可在背后器材协助燃料箱。

T-34中型坦克是苏联Hal科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔•伊里奇•科什金全力以赴之作,在坦克发展史上享有主要性地位。从20世纪40年份到50年份苏维埃社会主义共和国联盟一共生产了84070辆,其型号主要为三种:安置76.2mm坦克炮的T-34/76与安插85mm坦克炮的T-34/85。其饱含倾斜装甲的宏图思路对后面一个的坦克发展具备源源不绝及革命性的熏陶。

利用状态

停产。

结构特色

T-40轻型水陆坦克车体与船的形态有一些相似,它的前部宽大而低矮,炮塔装在车体左侧略靠后的地点。车体备有浮动油箱以便加强调换工夫。水上行驶时,由装在车体尾巴部分的贰个四片螺旋桨驱动,由2个舵垄断(monopoly)航向。

T-40A轻型水陆坦克在车首装有防浪板,车首最上端扁平的侧板改为流线型。T-40C轻型水陆坦克扩展了车体和炮塔某个地点的军服厚度。

  • 名称:63式轻型两栖坦克
  • 研究开发厂家:中国北方工业公司
  • 出生时间:壹玖陆肆年1月

图片 3

天性数据

  • 乘务员与载员:4人
  • 车长:8.859米
  • 宽度:3.307米
  • 高度:2.807米
  • 作战全重:36,700千克
  • 最大速度:50公里/小时
  • 最大行程:440公里

  69式主战坦克是神州第贰遍独立设计的主战坦克。该车于六十时期先导研制,七十时期初设计定型。以往通过两次革新,其型号不断扩充,进而产生了69式坦克车族。69式的研制为神州培育了一群坦克设计人才,那对中华的坦克发展有所重概况义。

选择状态

世界二战前期,仅T-40水陆坦克参预了部分应战,损失殆尽。那样,在整整世界二战时期,苏维埃社会主义共和国联盟再未有色金属切磋所制出新的水陆坦克来。二战晚期,苏维埃社会主义共和国联盟国方曾试制过K-90水陆坦克,但仅停留在样本列车研制阶段。纵然如此,它为世界二战后研制PT-76水陆坦克积攒了经验。

图片 463式轻型两栖坦克中国图片 5

图片 6

关键用户

  • 图片 7孟加拉国
  • 图片 8Alba尼亚
  • 图片 9伊朗
  • 图片 10伊拉克
  • 图片 11缅甸
  • 图片 12巴基Stan
  • 图片 13泰国
  • 图片 14巴厘岛
  • 图片 15津巴布韦

研制进程

世界二战开始的一段时代,在德军“打雷战”的加班下,苏军遭到惜败,大批量的T-26一类轻型坦克被德军击毁或缴获。少些T-40水陆坦克也被歼殆尽。惨重的教训使苏维埃社会主义共和国联盟国方人士认知到,苏军当时所道具的轻型坦克和水陆坦克的戎装防护力严重不足,再持续生产T-40一类水陆坦克已无意义。所以,T-40水陆坦克仅在苏德战斗早期有少些生产。

型号演变

  • 中华63式水陆坦克在20世纪70年份中前期又升高了两种变型车,都用63式水陆坦克底盘。在那之中有77-1和77-2式水陆装甲输送车和76式水陆坦克抢救车。
  • 63A式水陆坦克就是对63式立异的结果。
    中华夏族民共和国63A式水陆坦克与63式水陆坦克的底座基本同样。

坦克是世界一战时,英帝国陆军第一研究开发出来,一九一六年二月二二十日,United KingdomI型坦克在法兰西索姆河战争中第二遍用于沙场。由于坦克的面世,使得索姆河战场的款式发生转败为胜。一战后,各国意识到坦克的机要,先河了坦克发展的金子一代。那么世界二战苏军的入眼应战坦克有怎样吗?不要心急,小编这就一一道来。

图片 1669式主战坦克中国图片 5

  • 名称:T-40轻型水陆坦克
  • 研究开发厂家:第37厂子的H·阿斯特洛夫设计组
  • 落草时间:一九三六年

珍视用户

  • 图片 18越南

KV-1重型坦克

  • 名称:69式主战坦克
  • 研究开发厂家:中夏族民共和国北方工业公司
  • 诞生时间:1978年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

品质数据

  • 列车员与载员:4人
  • 车长:8.435米
  • 宽度:3.2米
  • 高度:3.122米
  • 应战全重:18,400千克
  • 最大速度:64公里/小时
  • 最大行程:370公里

  63式水陆两用坦克(工厂产品代号WZ211)是神州机动研制的首先代水陆坦克,由中夏族民共和国北方工业公司研究开发,一九五八年5月始于安排,于1959年启幕小批量生产并交部队试用。依据试生产和考察中窥见的主题素材又作了革新,于一九六三年11月统一准备定型,命名称叫63式水陆坦克并投入批量生产。一九六二年始发器械武装。63式水陆两用坦克曾说道到北越用来越南战役;曾加入一九八零年中国和越南社会主义共和国战事。

图片 19

研制进程

69式坦克车族是中夏族民共和国北方工业公司在59式坦克基础上研制而成的,于一九八一年首次公开亮相,接纳常规布局,驾车员位于车体左前部,右面放弹药,炮塔居中,斯特林发动机和传动装置位于车体后部。车的长度和炮长位于炮塔侧边,装填手在左边手。装填手和车的长度均布置独立的指挥塔或炮塔。

69式坦克能够由此向车体右侧最终贰个负重轮上方的引擎排气口设置烟幕屏障。还会有79式主战坦克,除器材105毫米火炮外,别的技能器材与59式和69式类似。

中原还对某个现役的69式主战坦克举行了晋级。

KV-1重型坦克于壹玖叁柒年六月由科京领导的统一盘算小组研制,以苏维埃社会主义共和国订车笠之盟防委员会员会主席K•伏罗希洛夫的名字命名。一九四〇年八月,由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产,到一九四四年三月德军侵略苏联时共生产了636辆。在任何魏国大战时期,由坦克城共生育了13500辆KV连串大型坦克和机关火炮。

T-40轻型水陆坦克

T-40轻型水陆坦克

T-34中型坦克

IS种类大型坦克​

一九四五年秋,第一堆三辆样本列车被营造出来,该车是KV-85特大型坦克的创新型,所以也安装一门85mm火炮。故也称IS-85坦克。在向国防委员会员会派来的七个专委会作了演出并产生规定的试验之后,IS-1重型坦克即被承认定型。由于使用了新的传动装置和转载结构,机动性比KV-85巨型坦克有了进步。别的在装甲厚度方面也可能有好些个增高。在IS-1坦克投产时,德军就已经器材了”虎”式重型坦克。该坦克配用的88mm火炮能够发射的穿甲弹初速为930m/s,在1000m离开上的垂直穿甲厚度为140mm。而IS-1坦克的火炮使用的是85mm的火炮,其火炮威力弱于”虎”式坦克。依据这一情状,苏军给IS-1重型坦克装上100mm火炮,并称之为IS-100坦克,但这种坦克未有批准投入生产,因为苏军已经济研讨制出具有122mm火炮的巨型坦克方案了。正是事后的IS-2重型坦克。

图片 20

T-40轻型水陆坦克于1943年终器具苏军考查武装和坦克通讯部队。其车体与船的形象有一点相像,它的前部宽大而低矮,炮塔装在车体左边略靠后的地点。车体备有浮动油箱以便坚实转变本事。水上行驶时,由装在车体尾巴部分的三个四片螺旋桨驱动,由2个舵操纵航向。战役全重5.6吨,乘员2人。军火有12.7分米机枪和7.62分米机枪各1挺,弹药基数分别为550发和二〇一四发。电动机为6缸水冷重油机,功率62.5千瓦。最大公路速度45英里/小时,最大行程350海里,最大水上速度6公里/时辰。T-40A轻型水陆坦克在车首装有防浪板,车首顶端扁平的侧板改为流线型。T-40C轻型水陆坦克扩展了车体和炮塔某个地点的军服厚度。

T-34中型坦克

IS类别大型坦克是苏维埃社会主义共和国联盟在第贰次世界战争时期研制策画用于对付当时德军重型坦克的。该坦克是以斯大林的名字命名的。IS-1和IS-2坦克的前身正是KV-1重型坦克以及KV-13坦克。KV-13坦克是一九四四年十月苏维埃社会主义共和国联盟操纵在车尔亚宾斯克实验工厂独立设计的十分重要工程,苏维埃社会主义共和国缔盟2号N.V.Tseits设计局被内定为主设计局。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注